De Universiteit Antwerpen organiseert later deze maand in samenwerking met Ricardo Rail en spoorwegmaatschappij NMBS de Antwerp Rail School. Via een intensief programma kunnen spoorprofessionals, academici en promovenda hun kennis uitdiepen en netwerken. Het programma duurt een week waarbij elke dag in het teken staat van een nieuw onderwerp.
Het programma van eerste editie van RailTech Belgium 2023 is inmiddels zo goed als compleet en ook de beursvloer vult zich in rap temp met exposanten. Dit is de laatste stand van zaken.
Er is een nieuwe kink in de kabel voor de bouw van de ondergrondse metrolijn voor metro 3, voor het gedeelte tussen het Noordstation naar Bordet. Het openbaar onderzoek van Beriris moet worden overgedaan. Dat zal ook gebeuren, klinkt het bij Beliris.
21 Brusselse organisaties die zich inzetten voor de leefbaarheid in de stad, zoals Bral, IEB en Save Tram 55, vragen dat de werken voor de bouw van een nieuwe metrolijn worden stil gelegd. In de plaats vraagt Platform Avanti!, dat de partijen verenigt, een reorganisatie van het tramnet, wat geen extra kosten met zich meebrengt.
Op het rondpunt van Van Praet in Laken komt er tegen 2026 een opvallende monumentale treinsculptuur. Dat jaar viert de NMBS zijn honderdste verjaardag viert. Het Moby Train-beeld, zoals het werk genoemd wordt, wordt van een oude locomotief gemaakt. Het beeld moet de geschiedenis van de trein in Brussel nog meer op de kaart zetten.…
De nationale actiedag vandaag zorgt ā zoals verwacht ā voor heel wat hinder op het openbaar vervoer. Bij de NMBS rijdt slechts een op de drie treinen. Bij De Lijn worden iets meer dan de helft van de ritten uitgevoerd. De hinder is bij de MIVB eveneens zeer groot.
Het gemeenschappelijke vakbondsfront ACV/ACOD/VSOA houdt op vrijdag 10 maart een nationale stakingsdag. Hieraan neemt ook personeel van de MIVB, De Lijn en de NMBS deel. Dat betekent dat de dienstverlening verstoord zal zijn.
Dit jaar zijn er heel wat werken gepland in de traminfrastructuur, zowel in Vlaanderen als in het Brussels Gewest. Sommige projecten lopen al, terwijl anderen deze of volgende week van start gaan. We maakten een overzicht.
Uit de onderzoeken van de MIVB is gebleken dat de wielen van de nieuwe Brusselse M7-metrostellen abnormaal snel slijten. Door het ovaal worden van de wielen kunnen omwonenden geluids- en trillingshinder ondervinden. MIVB voert daarom sinds eind vorig versneld preventief onderhoud uit door de wielen te slijpen. RailTech nam een kijkje in de werkplaats. De…