De uitgebreide sporenbundel Zandeken in de haven in Gent is klaar voor gebruik. Het gaat om een investering van 2,5 miljoen euro in extra spoorcapaciteit voor het goederenverkeer. Vanuit de bundel komt er in de toekomst ook een verbinding naar Nederland.
Volgende maand organiseert zusterpublicatie RailTech zijn eerste evenement in België: RailTech Belgium 2023. Een van de aandachtspunten van het programma is de spoorinfrastructuur in en naar de grote havens. Die van Antwerpen in het bijzonder. Heidi Hendrix, hoofd port rail solutions bij spoorbeheerder Infrabel, is een van de sprekers. Zij zal de laatste stand van…
De Lijn plant dit jaar veel extra aanwervingen. Zo worden er 100 nieuwe technici en 900 nieuwe chauffeurs aangeworven. Na 4 maanden werden al 330 chauffeurs en 48 technici gerekruteerd.
Van 18 mei tot en met 3 december zal er gedurende 18 weekends geen treinverkeer zijn tussen Essen en Antwerpen. Volgens Infrabel kunnen de werken onmogelijk gespreid worden, gezien de drukte op de lijn. Vanuit politieke hoek klinkt dat er betere oplossingen voor reizigers moeten gezocht worden.
Zopas werden de vernieuwingsplannen voor het station van Kortrijk voorgesteld. De bedoeling is om het station tegen 2034 te vervangen door een nieuwbouw die beter aangepast is aan de noden van de 21ste eeuw. Het station werd midden april nog opgenomen op de Europa Nostra-lijst van zeven meest bedreigde erfgoedsites.
De komende weken werkt Infrabel in de provincie Antwerpen. Ter hoogte van het stationsgebouw en de spoorbundel van Herentals worden de seininrichting en wissels vernieuwd. Van midden mei tot begin december 2023 zal Infrabel een aantal werken uitvoeren op de spoorlijn 12 tussen Antwerpen en Essen.
De ‘Tram New Generation’ (TNG) heeft zijn eerste reizigers aan boord genomen. De tram rijdt op het noordelijke deel van lijn 51, tussen het Zuidstation en Stadion. Dit voertuig is het eerste van een reeks van 90 trams die de MIVB bestelde. Ze worden de komende drie jaar geleverd. Dit moderne voertuig is nog toegankelijker…
Het stationsgebouw van Kortrijk wordt geen beschermd monument. Vlaams minister van Erfgoed Matthias Diependaele (N-VA) heeft hier zopas duidelijkheid over gegeven. Het station van Kortrijk werd eerder uitgeroepen tot een van de zeven meest bedreigde monumenten in Europa.
De Lijn wil een nieuwe keerlus inplanten, ter hoogte van de Sint-Jozefkerk in Antwerpen. Monitoring wijst uit dat nog veel langer gebruik maken van deze keerlus veiligheidsrisico’s met zich zou meebrengen. De kwestie ligt gevoelig bij omwonenden. Maandagavond was er zelfs een betoging voor het stadhuis van Antwerpen. Oppositiepartijen steunden de omwonenden.