Het personeel van De Lijn en de MIVB zal deelnemen aan de actiedag van het gemeenschappelijke vakbondsfront ACV/ACOD/ACLVB op maandag 22 mei. Dit zorgt voor hinder bij De Lijn. De Lijn betreurt de hinder die de vakbondsactie met zich meebrengt voor haar bus- en tramreizigers.
Deutsche Bahn (DB) heeft woensdag de op een na grootste order voor nieuwe treinen in zijn geschiedenis bekendgemaakt. Het bedrijf schaft voor ongeveer 2 miljard euro in totaal 73 nieuwe langeafstandstreinen aan. Daaronder ook treinen die naar België zullen komen.
Door de verdere degradatie van de sporen kiest De Lijn er uit voorzorg voor om vanaf 1 juli te stoppen met de trambediening op het traject Lelieplaats-Zwaantjes in Hoboken. Dit trajectgedeelte zal vanaf dan worden bediend door pendelbussen.
De spooroverweg in de Waaslandhaven zorgde de afgelopen weken voor storingen. Het licht op de bewuste overweg stond 24 uur vaak op rood, alhoewel er in de verste verte geen trein te bespeuren was. Het gevolg was dat fietsers door het rood licht reden. Volgens Infrabel was er geen gevaarlijke situatie omdat de treinen er…
Het protest tegen de metrowerken van metrolijn 3 en voor de instandhouding van tramlijn 55 krijgt op 23 mei een hoorzitting in het Brussels Parlement. Het Wijkcomite SaveTram55 heeft daarvoor voldoende handtekeningen gehaald.
Infrabel vernieuwt momenteel de overweg aan de Kalmthoutsesteenweg in Kapellen. Dat is een grote overweg die zo’n 45 meter breed is. De spoorinfrastructuurbeheerder gaat de wegbekleding van de overweg vernieuwen.
De Lijn wil op een kilometer lange trambedding aan de Brusselsesteenweg in Gentbrugge naast trams ook bussen laten rijden. Daarvoor moet de groene bedding wel eerst verhard worden. Dat stoot op heel wat tegenkanting, onder meer vanuit de Stad Gent. Het stadsbestuur vreest dat een verharding het risico op overstroming zou vergroten.
De Lijn neemt maatregelen om het snerpende geluid van trams in bochten maken te verminderen. Ruim 60 procent van Gentse trams krijgt zogenaamde ‘railkopsmering’ om het booggeluid terug te dringen. Ook de snelheid in bochten wordt verlaagd. Hierdoor moet het piepende geluid alvast verminderen.
De NMBS investeert in de treinstations in Blankenberge en De Pinte. In Blankenberge komen er langere perrons en nieuwe schuilhokjes. In De Pinte komen er langere perrons die voorzien zijn van nieuwe luifels. Het station van Dendermonde wordt dan weer beter toegankelijk.