Er zijn in 2022 een record aantal treinen geschrapt. Dat blijkt uit cijfers van Infrabel. In totaal werden al zeker 38.400 treinen geschrapt in 2022. Per maand worden nu bijna 3.500 ritten geschrapt, waardoor de eindbalans ver boven de 40.000 dreigt uit te komen.
Reizigers met de Eurostar moeten de komende dagen rekening houden met een gewijzigde dienstregeling en treinuitval vanwege stakingen in het Verenigd Koninkrijk. De tijden van de Eurostar van en naar Brussel worden zaterdag aangepast.
Infrabel heeft maatregelen genomen tegen spoorlopen. Aan de zuidelijke tunnelingang van de Brusselse Noord-Zuidverbinding, het drukste punt van het Belgische spoornet, installeerde Infrabel een detectiesysteem dat ook gebruikt wordt in de Kanaaltunnel. Daarnaast werden ook intelligente afsluitingen geplaatst.
Het Brussels Gewest gaat 63 kilometer tram- en metrosporen vernieuwen alsook nieuwe elektrische bussen, metrostellen en trams aan kopen. De investering is mogelijk gemaakt dankzij een lening van 475 miljoen euro van de Europese Investeringsbank aan het Brussels Gewest ter verbetering van de kwaliteit en de duurzaamheid van het openbaar vervoer in het Gewest.
Infrabel heeft zijn zogeheten concentratieplan gerealiseerd, waarbij het beheer van het treinverkeer nu vanuit 10 nieuwe geautomatiseerde bedieningszalen geregeld wordt, laat topman Benoît Gilson maandag weten. Het plan is tien jaar geleden in gang gezet.
European Sleeper zal met zijn eerste nachttreindienst vanuit Brussel tot aan Berlijn rijden in plaats Praag, laat de startup weten. Het bedrijf heeft vanwege werkzaamheden in Duitsland voor 2023 geen spoorcapaciteit tot Praag toegewezen gekregen.
De burgemeester van Ninove, Tania De Jonge, en parlementslid Anja Vanrobaeys (Vooruit) vragen dat er opnieuw een rechtstreekse verbinding zou komen tussen het station van Ninove en Aalst. Momenteel missen veel pendelaars hun aansluiting. Volgens de NMBS is het technisch gezien niet haalbaar.
Mobiliteitsminister Georges Gilkinet heeft tegenover RailTech.be gereageerd op de berichtgeving over de stiptheid van het spoor, die er vanwege minder beschikbaar budget dan gedacht niet voor 2025 op vooruit zal gaan. De minister zegt dat er mogelijkheden liggen om de investeringen te versnellen.
De stiptheid van de NMBS zal er de komende jaren niet op vooruitgaan. Dat komt omdat Infrabel de plannen moest aanpassen nadat er in oktober is gebleken dat er minder budget is voor het spoor dan gepland.