De spoorlijn voor het vervoer van goederen 242 in Saint-Ghislain wordt in februari opnieuw in gebruik genomen. Dat hebben de Waalse ontwikkelingsmaatschappij IDEA en de haven PACO (Port Autonome du Centre et de l’Ouest) eind vorige week bekendgemaakt.
De gemeente Linkebeek zal niet in beroep gaan tegen het gewestplan dat de uitbreiding van het Gewestelijk Expressnet (GEN L124) mogelijk maakt. De lokale overheid benadrukt dat het met Infrabel en de NMBS blijft praten. Het lokale gemeentebestuur vraagt wel bijkomend onderzoek dat moet nagaan of twee extra sporen wel nodig zijn.
Vanaf de lente van 2024 zal het station van Hasselt niet negen maar tien sporen tellen. Het spoor dat erbij komt is een doodlopend spoor, zoals dat ook al in het station van Leuven bestaat. De werken voor de aanleg starten volgende maand al.
De komende weekends wordt er hard gewerkt op het spoor in Hoeilaart voor het GEN-project op de spoorlijn 161. Infrabel probeert de hinder voor omwonenden zo veel mogelijk te beperken. Concreet wordt er gewerkt tussen tussen de Vlaanderveldlaan en Bakenbos.
Maandag werd het gemoderniseerd vormingsstation in gebruik genomen in Zeebrugge. Dankzij de nieuwe infrastructuur, waaronder een nieuwe spoorbundel, is er meer capaciteit en gaat het samenstellen van goederentreinen voortaan sneller en efficiënter. De werkzaamheden hebben zo’n 12 jaar in beslag genomen. Momenteel wordt ook de laatste hand gelegd aan een volautomatisch magazijn waar treinen hun…
De MIVB kondigt in 2023 tal van nieuwheden aan, zowel qua voertuigen als diensten. Er worden ook tal van nieuwe tramsporen aangelegd en gerenoveerd, de nieuwe tramstellen van de Tram New Generation nemen de eerste reizigers aan boord en tenslotte worden ook nieuwe M7-metrostellen verder ingezet op de lijnen 1 en 5.
De MIVB en Brussel Mobiliteit hebben officieel de aftrap gegeven voor de werken voor de bouw van tramlijn 10. De nieuwe tramlijn moet het militair hospitaal van Neder-Over-Heembeek met het stadscentrum verbinden. De lijn is 5,5 kilometer lang, telt 10 nieuwe haltes en heeft een potentieel tussen 1.600 en 2.400 reizigers per uur tijdens de…
Om zowel de uitdagingen van vandaag als die van morgen het hoofd te bieden, werven Infrabel en de NMBS 2.400 extra mensen aan. Het gaat onder meer om heel wat technisch en operationeel personeel. Er staan alvast veel campagnes op stapel om personeel aan te werven. De capaciteit van de opleidingen wordt ook uitgebreid.
De Vlaamse regering heeft het Gewestelijk Uitvoeringsplan (GRUP) voorlopig goedgekeurd. Het gemeentebestuur van Linkebeek blijft volgens de lokale NV-A wel als enige gemeente dwarsliggen in het dossier van de uitbreiding van het Gewestelijk Expressnet (GEN L124) en de fietssnelweg 207 van Vlaanderen naar Brussel. Dat zeggen Vlaams parlementslid Jeroen Tiebout en Bruno Stoffels raadslid uit…