Rail Baltica is begonnen met de bouw van een spoorbrug over de rivier de Neris, in Litouwen. Als hij klaar is, zal het de langste spoorbrug in de Baltische staten zijn. Het project kost zo’n 64 miljoen euro.
De capaciteit van Polen om graanladingen uit Oekraïne te behandelen is beperkt. Halina Bajczuk, directeur van het commerciële kantoor van PKP Cargo, zei dat de komende weken en maanden kritiek zullen zijn, aangezien Polen niet over de uitrusting en havencapaciteit beschikt om de Oekraïense export af te handelen. Zou een transportcoördinatiecentrum met de Baltische landen…
De staatsspoorwegen van Estland (EVR) hebben staatsfinanciering nodig om de verliezen te dekken die het gevolg zijn van het stoppen van de doorvoer van Russische vracht. Ondanks de groei vorig jaar wat betreft de vervoerde volumes, moet het bedrijf 10 miljoen euro aan verliezen dekken, waardoor staatsinterventie onvermijdelijk wordt.
Een terugval van het verkeer uit Wit-Rusland en Rusland, verkeer dat onmogelijk volledig kan worden vervangen, en het voortdurend dalende goederenvervoer per spoor maken het de Letse spoorwegen erg moeilijk. Volgens de Letse minister van Transport, Tālis Linkaits, is de nationale spoorwegmaatschappij voorbereid op alle mogelijke scenario’s, met in het slechtste zelfs de beëindiging van…
De recent opgerichte intermodale terminal Kaunas in Litouwen heeft een nieuwe verbinding. Een nieuwe lijn van het Litouwse bedrijf Intermodal Container Service (ICS) zorgt voor een verbinding met de DCT-terminal van Gdansk. De eerste trein arriveerde op 16 februari in de Poolse havenstad. De nieuwe dienst zal waarschijnlijk op regelmatige basis verzekerd worden.
De afgelopen weken zijn de politieke en militaire spanningen tussen Rusland en Oekraïne hoog opgelopen. De VS, de EU en de NAVO zijn ook betrokken partij bij deze machtsshow, waarbij een Russische invasie in Oekraïne kan leiden tot een gewapend conflict en vervolgens tot financiële en militaire vergeldingen van het Westen. Hoe kan deze crisis…