Minder treinen en werkzaamheden aan het spoor hebben gevolgen voor de diensten van Irish Rail tot oktober 2025
Irish Rail vermindert het aantal treinen op verschillende intercity- en pendeldiensten om rollend materieel vrij te maken voor onderhoud vanaf 22 april tot oktober 2025. Daarnaast zijn er voor 2025 veel technische werkzaamheden gepland terwijl er recordinvesteringen worden gedaan aan het netwerk van Irish Rail, aldus het treinbedrijf.
De bezuinigingen betekenen dat een aantal drukke diensten, waaronder de Portlaoise/Kildare forenzenroute, Maynooth, Drogheda en Limerick lijnen, mogelijk niet meer rijden. Operator Iarnr贸d 脡ireann (Irish Rail) verklaarde dat de veranderingen te wijten zijn aan noodzakelijk onderhoud aan treineenheden, waardoor de betrouwbaarheid van de diensten vanaf de herfst zou moeten verbeteren. Er is ook rekening gehouden met reispatronen die veranderen door hybride werken, waarbij de lagere vraag vooral op maandag en vrijdag van invloed is op de verlagingen.
De getroffen diensten zullen voornamelijk minder rijtuigen tellen, met name tijdens de piekuren. Zo zal de 0810 Grand Canal Dock naar Newbridge dienst terugvallen van zes intercity rijtuigen naar drie. Ook het aantal treinen op verschillende Maynooth-naar-Connolly diensten wordt op vrijdag gehalveerd. Enkele van de meest gebruikte forensendiensten van en naar Dublin worden getroffen, waarschuwt de Irish Independent.
Afhankelijk van de lijn zullen de capaciteitsverminderingen op verschillende dagen plaatsvinden. Soms alleen op vrijdag, alleen op zaterdag of zondag, maar op verschillende lijnen van maandag tot donderdag, of zelfs van maandag tot zaterdag, waardoor de treincapaciteit bijna dagelijks wordt be茂nvloed. “Hoewel de overgrote meerderheid van de treinen en routes niet worden be茂nvloed, blijven we de vraagniveaus in de gaten houden om ervoor te zorgen dat er voldoende capaciteit wordt geboden op individuele diensten”, aldus Irish Rail.
Spoorwerkzaamheden intensiveren
Tegelijkertijd gaat een uitgebreid programma van spooronderhoud en -werkzaamheden van start, bedoeld om belangrijke baanvakken, bruggen en infrastructuur te moderniseren. De spoorvernieuwingswerkzaamheden zullen leiden tot tijdelijke sluitingen en wijzigingen in de dienstregeling op delen van het netwerk in april en op sommige lijnen tot eind mei.
De nachtelijke werkzaamheden vinden meestal plaats tussen middernacht en 6 uur ’s ochtends, en op zondag tot 8 uur ’s ochtends. Er worden inspanningen gedaan om omwonenden te informeren, hoewel noodreparaties zonder kennisgeving kunnen worden uitgevoerd. Werkzaamheden aan sommige lijnen vinden ook doordeweeks plaats.
De projecten vari毛ren van spooronderhoud en vegetatiebestrijding tot brugvernieuwingen en ballastwerkzaamheden. Een van de belangrijkste locaties is Connolly station in het centrum van Dublin, waar reparaties aan wissels en bovenleidingen worden uitgevoerd.
.Grote projecten voor 2025
De lopende werkzaamheden maken deel uit van bredere investeringen in het kader van het Ierse nationale ontwikkelingsplan. Iarnr贸d 脡ireann schetste verschillende grote infrastructuurprojecten voor 2025.
Hoogtepunten zijn de verbeteringen aan de Cork Area Commuter Rail, met dubbelspoor op de Midleton-lijn en de toevoeging van een nieuw perron in Kent Station. Er wordt ook gewerkt aan nieuwe stations in het Ceannt Station in Galway en een nieuw Plunkett Station in Waterford.
Er zullen ook kustverdedigingswerken worden uitgevoerd in Bray Head op de lijn Grand Canal Dock naar Greystones en Dun Laoghaire naar Greystones.
Andere projecten zijn het testen van systemen voor het National Train Control Centre en de bouw van het nieuwe Woodbrook DART Station in het zuiden van county Dublin, dat volgens de planning in de zomer van 2025 opengaat.
In Drogheda aan de oostkust van Ierland gaat Alstom werken aan oplaadfaciliteiten voor de nieuwe DART+ accutreinen die dit jaar in dienst komen op de lijn naar Dublin.
Eerst verstoring, dan verbeteringen
Iarnr贸d 脡ireann erkende dat hoewel de meeste werkzaamheden gepland zijn om dienstonderbrekingen te voorkomen, sommige onderbrekingen onvermijdelijk zijn. Dit geldt met name voor grote projecten waarbij het spoor wordt vervangen, bruggen worden gebouwd en bovenleidingen worden vernieuwd.
De operator benadrukte dat er bij de planning rekening wordt gehouden met nationale evenementen en feestdagen om de impact te minimaliseren, waarbij vaak wordt gekozen voor Bank Holiday-weekenden voor belangrijke werkzaamheden. Iarnr贸d 脡ireann betreurt het ongemak, maar houdt vol dat de werkzaamheden niet kunnen worden uitgesteld. “Onze onderhoudsteams zullen de hele nacht doorwerken om ervoor te zorgen dat het spoor klaar is voor de toekomst”, aldus een woordvoerder. Hoewel forenzen misschien niet meteen overtuigd zijn, wanneer onderhoud aan de treinen en sporen ervoor kan zorgen dat ze hun rit moeten uitzitten in een veel vollere trein, zou het alternatief van een verwaarloosde treindienst uiteindelijk niet veel beter zijn.
Lees meer:
- Galway terminus start Ierse spoorrenaissance
- De eerste DART+ trein: de toekomst van het Ierse spoor is gearriveerd
