PIS & SCADA

Portugal: Hitachi haalt contracten binnen voor verbetering van een van de drukste forensenlijnen van Lissabon

Gepubliceerd op 26-02-2025 om 12:00

Hitachi Rail has taken two contracts for one of Lisbon's busiest commuter lines.

Hitachi Rail heeft twee nieuwe contracten gekregen van de infrastructuurbeheerder van Portugal voor het upgraden van telecommunicatie- en passagiersinformatiesystemen op de Cascais-lijn, een van de drukste forensenroutes van Lissabon.

In het kader van het nieuwe contract met Infraestruturas de Portugal (IP) zal Hitachi Rail, samen met haar partners SISINT en Conecticabo, een volledig geautomatiseerd passagiersinformatiesysteem (PIS) implementeren, dat is ontworpen om real-time updates over de treinen te geven. Dit project zal de PIS-dekking uitbreiden naar alle stations op de lijn. Het bedrijf is ook gecontracteerd om de telematicasystemen van de Cascais-lijn te vernieuwen, waarbij het datanetwerk, de tijdsinformatie, de energie en de SCADA-systemen (Supervisory Control and Data Acquisition) vernieuwd zullen worden als onderdeel van het project dat eind 2024 van start gaat.

“De betrokkenheid van Hitachi Rail bij de modernisering van de telecommunicatie- en passagiersinformatiesystemen op de Cascais Line toont onze betrokkenheid bij het leveren van state-of-the-art digitale oplossingen die zowel de operationele efficiëntie als de passagierservaring verbeteren,” zegt Joaquim Santos, Vice President van de Integrated Communications Solutions (ICS) Business Line bij Hitachi Rail.

Een langdurig partnerschap met Hitachi

Hitachi Rail werkt al sinds de jaren ’90 in de Portugese spoorwegsector en werkte samen met IP aan geavanceerde signalerings- en telecommunicatiesystemen, oplossingen voor passagiersinformatie en belangrijke operationele infrastructuur zoals het Operationeel Controlecentrum in Lissabon, dat momenteel 70 procent van het Portugese treinverkeer beheert. Hitachi Rail speelde ook een rol als pionier bij de invoering van het European Train Control System (ETCS) Level 2 signalering in Portugal, eerst op internationale corridors en later op de Cascais Lijn.

Het nieuwe contract volgt op de werkzaamheden van Hitachi voor de implementatie van geavanceerde telecommunicatieoplossingen voor de Sines Lijn – van cruciaal belang voor het vrachtvervoer – de Évora Lijn – een belangrijke passagiers- en vrachtroute als onderdeel van de nieuwe hogesnelheidslijn Lissabon-Madrid – en de Beira Alta Lijn – een van de belangrijkste internationale spoorcorridors van Portugal, die Aveiro aan de Atlantische kust met de Spaanse grens verbindt.

Een stap dichter bij heropening van belangrijke regionale spoorcorridor

Ondertussen heropent Infraestruturas de Portugal op 2 maart het spoortraject Mira Sintra-Meleças tot Malveira, een belangrijke stap op weg naar volledig herstel van het treinverkeer op de Linha do Oeste, een belangrijke regionale spoorcorridor. Dit gebeurde na uitgebreide reparaties en upgrades aan het elektronische signaleringssysteem, dat het doelwit was geweest van diefstal en vandalisme.

Het werk omvatte het vervangen van stroom- en signalisatiekabels, het herbouwen van technische kasten en het herstellen van lichtsignalen. Nu het traject Malveira-Torres Vedras al in januari heropend is, zal het volledige herstel van de diensten langs de lijn de regionale mobiliteit van en naar de hoofdstad aanzienlijk verbeteren.

Lees meer:

Dit artikel is automatisch vertaald vanuit het Engels naar het Nederlands.