Infrabel-topman: twee spoorlijnen eerder hersteld dan verwacht

Spoorwerkzaamheden in Wallonië na watersnoodramp
Spoorwerkzaamheden in Wallonië na watersnoodramp – @Infrabel

Twee spoorlijnen in België kunnen donderdag al in gebruik genomen worden, nadat deze uit dienst werden gehaald als gevolg van de hevige overstromingen afgelopen week. Infrabel-topman Benoît Gilson meldt woensdagochtend dat de lijnen 132 en 134 tussen Charleroi en Couvin ‘vroeger dan gepland’ kunnen openen. De lijnen zouden aanvankelijk pas zaterdag weer in dienst gaan.

België werd net als Duitsland zwaar getroffen door de overstromingen afgelopen week. Complete spoorbanen spoelden weg. Infrabel meldde maandag te verwachten dat de schade aan het spoor wordt geschat op tussen de 30 en 50 miljoen euro. In Duitsland loopt dat zelfs in de honderden miljoenen euro’s.

Planning herstelwerkzaamheden

Infrabel maakte eerder al de planning voor de herstelwerken bekend, waarbij de meeste spoorlijnen tegen 9 augustus weer operationeel zijn. Een uitzondering is de zwaar getroffen lijn Pepinster en Luik waar een spoorwegbrug verzakte. Daar zullen de herstelwerkzaamheden volgens Infrabel tot 30 augustus duren.

Het herstel van lijn 132 en 134 tussen Charleroi en Couvin zou pas zaterdag gereed zijn, maar Gilson meldt nu dat het voorspoediger verloopt. “Ik bedank alle teams van Infrabel voor het enorme werk dat zij de afgelopen dagen hebben verricht om opnieuw treinverkeer mogelijk te maken voor onze klanten en spoorgebruikers. Ondanks de grote omvang van de schade toonden onze medewerkers een ongelooflijke veerkracht en solidariteit. Ik ben dan ook heel erg trots op hen!, aldus de directeur.

Lees ook:

Onderwerpen: , , , ,

Auteur: Marieke van Gompel

Marieke van Gompel is redacteur van SpoorPro en algemeen hoofdredacteur van ProMedia Group.

E-mail

Meer nieuws

NL personentrein moet lijden onder 80 weken werk in Duitsland

Passagiers die vanuit Nederland naar Duitsland reizen, zullen de dupe worden van de start van langdurige spoorwegwerkzaamheden in Duitsland langs de zogenaamde “Holland Lijn”, het traject dat Hannover verbindt met de Nederlandse grens bij Bad Bentheim. In feite zal de lijn gedurende 80 weken onderhevig zijn aan sluitingen en bezuinigingen, waarbij de Betuweroute naar verwachting…
Carsoelbrug in Sint-Job (Ukkel) klaar tegen 2025

De werken aan de Carsoelbrug in Sint-job (Ukkel) schieten goed op. Binnenkort start Infrabel met de funderingswerken in het kader van de nieuwe brug. De werken zullen volledig afgerond zijn in het najaar van 2025.
Het Gewest en de MIVB keuren het contract van openbare dienst 2024 – 2028 goed

Meteen na de raad van bestuur van de MIVB keurde de regering van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest zopas het contract van openbare dienst 2024 – 2028 goed. Krachtlijnen van dat contract zijn een verhoging van het aanbod met 11,9% waardoor de MIVB tegen 2028 ruim 457 miljoen reizigers kan tellen. Dat gaat gepaard met forse…
De Lijn maakt sneakers uit restjes textiel van oude bus- en tramzitjes

De Lijn en Komrads, het Belgische duurzame sneakermerk, brengen samen een schoen uit. Deze schoen is volledig samengesteld uit gerecycleerde materialen. Én met restjes textiel van oude bus -en tramzitjes. Daarom zitten ze comfortabel en zijn ze goed voor het klimaat.