SensIQ sonic: de volgende generatie deurbeveiligingssystemen van HÜBNER

2010, Flickr

Klaar voor een nieuw niveau van passagiersveiligheid met ultrasone sensortechnologie? Dan moeten we kijken naar de volgende generatie deurbeveiligingssystemen van HÜBNER.

Een innovatieve nieuwe ontwikkeling bij HÜBNER: ultrasone sensortechnologie is de functionele basis voor SensIQ sonic – een nieuwe generatie deurbeveiligings- en inklembeveiligingssystemen in voertuigen voor het openbaar vervoer.

Wereldprimeur

Op de InnoTrans in Berlijn (20 – 23 september 2022) presenteerde de HÜBNER Group als wereldprimeur de nieuwste ontwikkeling in het SensIQ-productassortiment.

SensIQ sonic – een nieuwe generatie deurbeveiligings- en inklembeveiligingssystemen in voertuigen voor openbaar vervoer – wordt ingebouwd in een compacte behuizing.

De voordelen van ultrasone technologie

Martin Breuniger, hoofd van de Rail & Bus Business Unit in de divisie Material Solutions van HÜBNER, legde uit:

“Ultrasone technologie biedt aanzienlijke voordelen ten opzichte van conventionele pneumatische systemen in functiegecontroleerde sensorsystemen voor de afdichtingen in sluitende deuren. SensIQ sonic is onderhoudsvrij en blijft goed functioneren, ook als er kleine scheurtjes in het profiel ontstaan.”

Meer veiligheid en minder stilstand van voertuigen

Zowel transporteurs als voertuigfabrikanten zullen profiteren van de voordelen van ultrasone technologie.

Breuninger bevestigt:”SensIQ sonic brengt de veiligheid van passagiers naar een nieuw niveau en zorgt voor minder stilstand van het voertuig.”

Een overzicht van de sonische voordelen van SensIQ

*Consistente gevoeligheid gedurende de hele levenscyclus van het product

*Onaangetast door chemische en fysieke invloeden gedurende de hele levenscyclus van het product

*Minimale installatie-inspanning (plug and play)

*Onderhoudsvrij en zelfbewakend

*Consistente functionele prestaties, zelfs bij grote temperatuurschommelingen (-40°C tot +80°C)

*Gelijkaardige functie en gevoeligheid als pneumatische drukgolfschakelaars en elektrische schakellijsten

*Compatibel met standaard bedieningsapparatuur: elektrische schakellijsten / pneumatische drukgolf / bedrijfsspanning *12V/24V in het elektrische systeem van het voertuig

*Zelfkalibrerend

*Compatibel met alle gangbare elastomeren

*Logging en uitlezing van activeringstijden mogelijk met circulaire buffer

Onderwerpen: , , , ,

Auteur: Jos Sterk

E-mail

Meer nieuws

13 nieuwe stelplaatsen of onderhoudscentra voor De Lijn

De Lijn gaat volop voor klimaat-neutrale, moderne en toekomstbestendige gebouwen. De Lijn heeft een visiedocument opgesteld dat omschrijft hoe ze in de toekomst wil omgaan met haar patrimonium. Doel is dat alle gebouwen modern, duurzaam en kwaliteitsvol worden en dat ze de kerntaken, de missie en doelstellingen van De Lijn ondersteunen.
Eerste testritten van nieuwe Intercity ICNG naar België

De Nederlandse Spoorwegen (NS) zijn deze week gestart met de eerste testritten van de nieuwe Intercity ICNG naar België. Dit is de volgende stap van de introductie van deze snelle trein die met 200 km/u over de hogesnelheidslijn rijdt.
Graffiti op treinen toenemend probleem

Treinen van de NMBS die vol met graffiti rondrijden, zijn geen fenomeen uit het verleden. Integendeel, uit cijfers die Kamerlid Tomas Roggeman (N-VA) bij de bevoegde minister opvroeg blijkt dat graffiti en vandalisme op treinen blijven toenemen.
Superlange sporen doen capaciteit goederenvervoer toenemen

Gespreid over drie jaar werkt Infrabel aan de capaciteitsuitbreiding van sporenbundel Mercator. Dat is de tweede belangrijkste spoorinfrastructuur in de haven van Gent. In nauw overleg met North Sea Port en alle bedrijven, die rekenen op deze strategische infrastructuur, bouwt de infrastructuurbeheerder er lange sporen van 750 meter. Het project kadert in de Modal Shift,…