Tientallen doden en gewonden bij treinbotsing Pakistan

Treinramp in Ghotki Pakistan, foto: ANP

Meer dan dertig mensen zijn omgekomen nadat twee treinen op elkaar zijn gebotst in Pakistan op maandag, vertelde een politiefunctionaris aan lokale media. Minstens dertig gewonden zijn naar omliggende ziekenhuizen vervoerd. De botsing gebeurde in het district Ghotki in de zuidelijke provincie Sindh.

De politiefunctionaris zei te verwachten dat het aantal doden nog zou stijgen omdat er nog steeds verwrongen treincoupés zijn waar reddingswerkers niet bij konden, ondanks het feit dat er al uren verstreken waren sinds het ongeval. Hij zei dat er misschien wel 25 mensen in een compartiment zaten waar men nog niet bij kon.

Oorzaak treinramp

De toedracht van het ongeluk wordt nog onderzocht. Vermoed wordt dat de eerste trein is ontspoord, waarop de tweede trein kort erna op de eerste trein botste.

Bron: ANP

Onderwerpen: , ,

Auteur: Marieke van Gompel

Bron: SpoorPro.nl

Marieke van Gompel is redacteur van SpoorPro en algemeen hoofdredacteur van ProMedia Group.

E-mail

Meer nieuws

13 nieuwe stelplaatsen of onderhoudscentra voor De Lijn

De Lijn gaat volop voor klimaat-neutrale, moderne en toekomstbestendige gebouwen. De Lijn heeft een visiedocument opgesteld dat omschrijft hoe ze in de toekomst wil omgaan met haar patrimonium. Doel is dat alle gebouwen modern, duurzaam en kwaliteitsvol worden en dat ze de kerntaken, de missie en doelstellingen van De Lijn ondersteunen.
Eerste testritten van nieuwe Intercity ICNG naar België

De Nederlandse Spoorwegen (NS) zijn deze week gestart met de eerste testritten van de nieuwe Intercity ICNG naar België. Dit is de volgende stap van de introductie van deze snelle trein die met 200 km/u over de hogesnelheidslijn rijdt.
Graffiti op treinen toenemend probleem

Treinen van de NMBS die vol met graffiti rondrijden, zijn geen fenomeen uit het verleden. Integendeel, uit cijfers die Kamerlid Tomas Roggeman (N-VA) bij de bevoegde minister opvroeg blijkt dat graffiti en vandalisme op treinen blijven toenemen.
Superlange sporen doen capaciteit goederenvervoer toenemen

Gespreid over drie jaar werkt Infrabel aan de capaciteitsuitbreiding van sporenbundel Mercator. Dat is de tweede belangrijkste spoorinfrastructuur in de haven van Gent. In nauw overleg met North Sea Port en alle bedrijven, die rekenen op deze strategische infrastructuur, bouwt de infrastructuurbeheerder er lange sporen van 750 meter. Het project kadert in de Modal Shift,…