RailFreight Summit Polen bezoeken kan nog steeds online

2013, www.richardhadley.net

De RailFreight Summit Polen is vandaag woensdag 7 september begonnen. Het wordt een recordbrekende editie met meer dan 300 professionals uit de industrie. Als je niet naar Warschau kunt reizen voor dit tweedaagse branche-evenement, kun je je nog steeds registreren voor een online ticket.

De RailFreight Summit Poland wordt dit jaar voor de 5e keer gehouden en dat meer bepaald in de hoofdstad van Polen. Het is een tweedaags evenement, dat plaatsvindt op woensdag 7 en donderdag 8 september. Plaats van afspraak is de gloednieuwe terminal van Hupac in Brinow, vlakbij Warschau, brengt.

Het gehele congresprogramma is online te bekijken. Als u als online bezoeker bent geregistreerd, kunt u de presentaties volgen en deelnemen aan de discussies. Uw vragen en opmerkingen worden genoteerd en doorgestuurd naar de sprekers op het podium.

Wat zegt het programma?

Wat staat er dan op het programma? Begonnen wordt met het bespreken van de huidige stand van zaken. Polen werd gezien als de toegangspoort tot Europa, maar moest zichzelf opnieuw uitvinden vanwege de oorlog in OekraĆÆne en de impact die dit heeft gehad op het goederenvervoer per spoor tussen Europa en AziĆ«.

We zullen tevens een kijkje nemen naar de spoorweg- en terminalinfrastructuur van Polen. Er worden enorme investeringen gedaan, maar het gewenste resultaat is niet gerealiseerd. Ondertussen investeert de EU dit jaar minder in Polen. Welke gevolgen heeft dit voor de cruciale terminal van Malaszewicze?

En wat met OekraĆÆne?

Het goederenvervoer per spoor tussen OekraĆÆne en Polen kreeg dit jaar meer aandacht en zal uiteraard ook een onderwerp zijn op de Summit. Wat kan Polen doen om dit verkeer, dat als een vitale corridor wordt beschouwd, te vergemakkelijken nu de zeescheepvaartroutes als minder stabiel worden beschouwd?

De Nieuwe Zijderoute, die de afgelopen jaren de belangrijkste groeimotor was, is zwaar getroffen door de oorlog in OekraĆÆne. Hoe gingen bedrijven om met de uitdagingen en hoe kijken ze naar de toekomst van Polen op de Nieuwe Zijderoute?

De top wordt afgesloten met een sessie over de nieuwste technologieƫn en terminals. Siemens, Metrans, DB Cargo Poland CHS Container Group zal een aantal van hun projecten aan het internationale publiek voorstellen.

Inschrijven voor een online bezoek kan nog steeds via https://events.railfreight.com/railfreight-summit-2022/register/

Onderwerpen: , , , , ,

Auteur: Jos Sterk

E-mail

Meer nieuws

13 nieuwe stelplaatsen of onderhoudscentra voor De Lijn

De Lijn gaat volop voor klimaat-neutrale, moderne en toekomstbestendige gebouwen. De Lijn heeft een visiedocument opgesteld dat omschrijft hoe ze in de toekomst wil omgaan met haar patrimonium. Doel is dat alle gebouwen modern, duurzaam en kwaliteitsvol worden en dat ze de kerntaken, de missie en doelstellingen van De Lijn ondersteunen.
Sensibiliseringsdag voor spoorwegaannemers

Voor het tweede jaar op rij slaan Infrabel, Tuc Rail en de Unie van Aannemers van Spoorwegwerken (UASW-Faba) de handen in elkaar voor deze sensibiliseringsdag om ongevallenpreventie op de voorgrond te plaatsen. De dag vindt plaats op donderdag 23 november. Een hele dag zijn er workshops.
Hogesnelheidsverbinding Brussel-Parijs ingehuldigd met nieuwe design Eurostar

Eurostar CEO Gwendoline Cazenave en Sophie Dutordoir, CEO van de NMBS, hebben de hogesnelheidsverbinding tussen Brussel en Parijs ingehuldigd met de kleuren van de nieuwe Eurostar na de fusie met Thalys. Tegen 2030 wil Eurostar 30 miljoen passagiers per jaar vervoeren en zo de referentie worden voor duurzaam reizen in Europa.
Eerste testritten van nieuwe Intercity ICNG naar Belgiƫ

De Nederlandse Spoorwegen (NS) zijn deze week gestart met de eerste testritten van de nieuwe Intercity ICNG naar Belgiƫ. Dit is de volgende stap van de introductie van deze snelle trein die met 200 km/u over de hogesnelheidslijn rijdt.