Digitalisering van signaleringsgegevens kan (veel) tijd besparen

Alstom zegt dat het met behulp van EviFile’s software voor gegevensverzameling en -beheer mogelijk is gebleken de tijd die nodig voor administratieve taken voor het Britse Cambridge-resignall-schema met 30% te verminderen. Die 30% is nog maar een begin, in de toekomst is een vermindering tussen 50% en 60% mogelijk.

De implementatie van EviFile-software op het schema volgt op een succesvolle proef op een kabelherstelproject in London Paddington in maart. Er is nu een bredere uitrol in alle Alstom-projecten in het VK voorzien.

Minder tijd nodig wil zeggen minder kosten

Eerder dit jaar kende Network Rail Alstom een ​​contract van £ 130 miljoen toe voor ontwerp-, leverings- en inbedrijfstellingswerken voor het hersignaleringsprogramma van £ 194 miljoen in Cambridge, het grootste contract dat werd toegekend onder de Major Signalling Framework Agreement tijdens de huidige controleperiode van vijf jaar.

EviFile wordt gebruikt om een ​​bibliotheek met signaleringsinformatie te creëren voor gebruik in 20 tot 25 projecten binnen het programma, dat de vervanging omvat van bijna 700 activa waarvan de levensduur is verstreken op een totale lengte van 200 spoorkm.

Een andere manier van werken

‘EviFile verandert de manier waarop supervisors werken volledig’, zegt Karl Fulcher, installatiemanager VK bij Alstom.

‘In het verleden bleek de overstap naar een digitaal systeem niet zo makkelijk te zetten, maar stilaan begint het toch te lukken. Het voordeel van te kunnen werken vanaf elke locatie op één centraal systeem met digitaal op foto’s gebaseerd bewijs ligt voor de hand. Het wordt hoog tijd dat de traditionele processen gedigitaliseerd worden. Er is geen limiet aan wat we kunnen doen met EviFile.’

Gebaseerd op gebruikerservaring

EviFile Managing Director Luke Allen zei: ‘De sleutel voor Alstom was de gebruikerservaring en op basis daarvan ervoor te zorgen dat alles zo gemakkelijk en zo naadloos mogelijk gebeurt. Het is geen geheim dat de digitalisering in de spoorwegindustrie traag is verlopen en dat sommige vooroordelen ten opzichte van technologie moeilijk weg te werken zijn.’

Allen voegde er nog aan toe ‘Maar EviFile kon de buy-in helpen door een eenvoudig systeem te creëren dat speciaal voor dit project was bedoeld, dat iedereen vanaf het begin kon oppakken en gebruiken met een gebruiksvriendelijke mobiele applicatie. Daartoe was slechts een basistraining noodzakelijk.’

Auteur: Jos Sterk