NS past dienstregeling aan vanwege snelheidsbeperkingen HSL

NS ziet zich genoodzaakt de treindienstregeling op de hogesnelheidslijn (HSL) in juni aan te passen, zo meldt de vervoerder. Op dit traject zijn verschillende tijdelijke snelheidsbeperkingen (TSB’s) ingesteld vanwege scheuren in bruggen en viaducten. Hierdoor hebben treinen regelmatig vertragingen van enkele minuten. Spoorweginfrastructuurbeheerder ProRail verwacht op korte termijn geen oplossing voor deze problemen.

“Om de dienstregeling betrouwbaarder te maken, zullen de snelheidsbeperkingen en bijbehorende reistijden in de dienstregeling worden opgenomen”, zegt woordvoerder Arno Leblanc. Daarnaast zullen de treinen beter over het hele uur worden verdeeld om de wachttijden voor passagiers te verminderen. “In de huidige dienstregeling hinderen treinen elkaar vaak door de snelheidsbeperkingen, waardoor een kleine vertraging gemakkelijk escaleert,” legt Leblanc uit. “Deze ‘vervolgvertraging’ zal met de nieuwe dienstregeling afnemen.”

Door de dienstregeling aan te passen, kunnen internationale treinen naar Brussel, Londen en Parijs ook stipter rijden. Op dit moment gaan ze vaak met vertraging de grens over door de snelheidsbeperkingen.

In februari kondigde NS aan dat er één trein per uur minder gaat rijden op de HSL tussen Breda en Amsterdam. Dit blijft nodig vanwege de snelheidsbeperkingen en omdat NS minder nieuwe Intercity’s (ICNG) heeft ontvangen dan verwacht. Met meer treinen op de HSL zouden de vertragingen te groot kunnen worden. Er blijven vier treinen per uur rijden tussen Breda – Rotterdam en Rotterdam – Amsterdam, naast de Eurostar-treinen.

Dit artikel is voor het eerst gepubliceerd op onze zusterwebsite SpoorPro.

Verder lezen:

Dit artikel is automatisch vertaald vanuit het Engels naar het Nederlands.
Onderwerpen: ,

Auteur: Jeroen Baldwin

Bron: RailTech.com

E-mail

Meer nieuws

Een politieke kwestie? Metro in Tokio gaat helpen bij de exploitatie van de Elizabeth Line in Londen, maar heeft geopolitiek China’s Crossrail het contract gekost?

Transport for London (TfL) heeft een nieuwe exploitant aangekondigd voor de Elizabeth-lijn in Londen en heeft besloten het contract met Crossrail, dat in handen is van de overheid van Hong Kong, na tien jaar te beëindigen. De dienst zal nu worden geëxploiteerd door een joint venture waar Tokyo Rail deel van uitmaakt, de eerste keer…
Verleende vergunningen Grote upgrade van belangrijk Tsjechisch spoorknooppunt kan rond jaarwisseling van start gaan

Tsjechië kan aan het begin van het nieuwe jaar beginnen met de renovatie van het spoorwegknooppunt Česká Třebová, een van de drukste en strategisch belangrijkste spoorwegknooppunten van het land. Het 780 miljoen euro kostende project, dat de snelheid van het passagiersvervoer per spoor zal verhogen, heeft een bouwvergunning gekregen en zodra de aanbesteding voor een…
Over de Baltische staten Letland overweegt lening van 1 miljard euro om financieringstekort Rail Baltica te overbruggen

De geraamde kosten van Rail Baltica zijn gestegen, net als het financieringstekort. Om het nodige geld voor de kritieke Baltische spoorweginfrastructuur veilig te stellen, overweegt Letland nu om een lening van 1 miljard euro aan te gaan. In totaal heeft het land 6,4 miljard euro nodig voor de spoorlijn.
Boost voor Beieren Duitsland: viersporige uitbreiding voor HS-lijn Berlijn-München

Deutsche Bahn (DB) heeft “een belangrijke mijlpaal” bereikt in de modernisering van de belangrijke lijn Nürnberg-Bamberg door een van de trajecten uit te breiden naar vier sporen. Het 298 miljoen euro kostende moderniseringsproject, een van de drukste routes in Beieren en onderdeel van de hogesnelheidslijn München-Berlijn, betekent een veel grotere capaciteit. Dat betekent weer meer…