Herstel goederenvervoer per spoor zet zich niet overal door na twee magere jaren

Het goederenvervoer per spoor in de EU herstelde zich in 2021 licht na twee jaar van achteruitgang.

Uit nieuwe cijfers die op maandag 31 oktober door Eurostat zijn gepubliceerd, blijkt dat het goederenvervoer per spoor met 8,7 procent is gestegen ten opzichte van 2020 en bijna het hoge niveau van 2018 bereikte, namelijk 399 miljard tonkilometer (tkm).

Twee zwakke jaren

Deze groei op jaarbasis moet worden gezien tegen de achtergrond van een daling van 6,1 procent in 2020 en 2,2 procent in 2019.

De eerste tekenen van herstel werden waargenomen in het vierde kwartaal van 2020, toen gegevens wezen op een stijging van 5,1% in vergelijking met hetzelfde kwartaal van het voorgaande jaar. Deze trend zette zich geleidelijk voort in alle kwartalen van 2021, concludeert Eurostat.

Niet voor alle landen laten herstel optekenen

Interessant is dat niet alle landen vorig jaar getuige waren van een herstel van het goederenvervoer per spoor. In zeven EU-lidstaten is het goederenvervoer per spoor tussen 2020 en 2021 afgenomen: Denemarken (-18,9%), Portugal (-18,3%), Litouwen (-8,2%), Letland (-7,7%), Ierland (-5,2%), Kroatië (-3,3%) en Hongarije (-2,1%).

Voor de landen die wel een stijging zagen, werd de hoogste waargenomen in Estland (+22,9%), gevolgd door Spanje (+20,3%), Slowakije (+18,6%), Italië (+15,0%), Duitsland (+13,5%) , Frankrijk (+13,3%) en Roemenië (+10,9%).

In absolute termen was Duitsland de lidstaat met de grootste stijging: +14,7 miljard tkm tussen 2020 en 2021. Frankrijk volgde met een groei van 4,2 miljard tkm in dezelfde periode.