Lineas neemt Independent Rail Partner over en versterkt positie in Nederland
De Belgische spoorvrachtoperator Lineas heeft zijn aanwezigheid in de haven van Rotterdam en Nederland versterkt met de overname van operator Independent Rail Partner (IRP). IRP is expert op het gebied van first en last mile-diensten in de regio Rotterdam, de Nederlandse havenstad die een belangrijke rol vervuld in het Green Xpress Network van Lineas.
De voorbije jaren heeft Lineas zijn Green Xpress Network uitgebreid tot 23 bestemmingen in heel Europa. Recent kwamen er nieuwe verbindingen naar Vorarlberg en Polen bij. Voor het Green Xpress Network van Lineas is de haven van Rotterdam van groot strategisch belang. Het netwerk verbindt verschillende westelijke havens met de rest van Europa en met de overname van IRP versterkt het nu de verbinding met Rotterdam.
Independent Rail Partner is een onafhankelijke spoorvrachtoperator. Het werd opgericht in 2011 en is gevestigd in Zwijndrecht, Nederland. Met een sterke aanwezigheid in Port of Rotterdam en een ruime dekking in de Nederlandse markt, verleent het bedrijf diensten voor andere spoorvrachtoperatoren. Independent Rail Partner stelt 35 mensen tewerk en heeft een vloot van 12 locomotieven.
Integratie van de activiteiten
Lineas en IRP werken al jaren samen, maar met de overname en de integratie van hun activiteiten denkt Lineas haar klanten nog betere oplossingen te bieden: kortere doorlooptijden, nieuwe operationele mogelijkheden en nieuwe Xpress-verbindingen vanuit Rotterdam. “De combinatie van de sterke lokale expertise van IRP met het Europese netwerk van Lineas biedt klanten snelle, makkelijke, betrouwbare, end-to-end oplossingen tussen de westelijke havens en de rest van Europa”, stelt Lineas.
Met zijn Green Xpress Network wil Lineas de modal shift in Europa faciliteren. Het netwerk bestaat uit dagelijkse treinverbindingen tussen Europese hubs voor alle soorten vracht en zorgt transporttijden die tot tachtig procent korter zijn in vergelijking met traditioneel verspreid vervoerd. Transport aangevuld met first en last mile-diensten verlaagt drastisch de drempel voor bedrijven om over te stappen op het spoor.
Meer overnames om groei te bewerkstellingen
Lineas breidde zijn Green Xpress Network recent uit naar 23 bestemmingen in heel Europa door de toevoeging van Vorarlberg (Oostenrijk) en Polen. Met de overname van IRP zet het bedrijf nu de volgende stap in zijn Europese groeistrategie. Het doel is om het tempo op te drijven door overnames en partnerschappen om zo een echte ruggengraat voor het goederenvervoer per spoor in Europa uit te bouwen als drijvende kracht voor de modal shift, aldus het bedrijf.
“Bedrijven vragen om makkelijke, end-to-end transportoplossingen met daarin een flink stuk spoor. Met ons Green Xpress Network hebben we een unieke oplossing ontwikkeld die een schot in de roos bleek. Het is nog nooit zo eenvoudig geweest om te shiften naar het spoor,” zegt Geert Pauwels, CEO van Lineas. “Nu willen we dit opschalen naar heel Europa met andere dynamische privéspelers die ook een blijvende positieve impact willen hebben op de Europese toeleveringsketen, onze mobiliteit en het klimaat.”
Grootste private operator van Europa
Lineas, dat de vrachtvervoersactiviteiten van de NMBS heeft overgenomen, staat te boek als grootste private spoorvrachtoperator in Europa met hoofdkantoor in België en vestigingen in Frankrijk, Duitsland, Nederland, Italië en Spanje. Het heeft ruim 2.000 mensen in dienst en managet een vloot van 250 locomotieven en 7.000 wagons.
