In het station van Tienen willen NMBS en Infrabel twee afgesloten perrons renoveren, die er vandaag wat slecht bij liggen. Voor de renovatie van het stationsgebouw zoekt de NMBS een externe partner.
De geproduceerde elektriciteit van het Greensky windpark, gelegen langs de E40 en het spoorwegnet in de provincies Luik, Waals-Brabant en Limburg, wordt rechtstreeks op het spoorwegnet van Infrabel geïnjecteerd via het hoogspanningsstation van Avernas in de gemeente Hannuit.
De NMBS voert op 10 december de eerste fase door van het nieuwe vervoersplan voor de periode december 2023 tot december 2026. Met een stijging van het aantal treinkilometers met 7,4 procent over drie jaar gaat het om het “meest ambitieuze vervoersplan ooit”, dat volledig in lijn ligt met de groeiambities van het openbare dienstcontract…
Het station van Etterbeek wordt gerenoveerd. De NMBS heeft een aanvraag voor een stedenbouwkundige vergunning ingediend bij het Brussels Gewest.
De Nederlandse Spoorwegen (NS) zijn deze week gestart met de eerste testritten van de nieuwe Intercity ICNG naar België. Dit is de volgende stap van de introductie van deze snelle trein die met 200 km/u over de hogesnelheidslijn rijdt.
De Lijn zet voortdurend alles op alles om nieuwe collega’s aan te trekken. Deze maand organiseert de Lijn heel wat jobdagen. Naast 900 chauffeurs zoekt de Lijn ook nog een 50-tal technici.
In 2026 start een grootscheepse renovatie Antwerpse premetro, de ondergrondse tramtunnels. Vervoermaatschappij De Lijn plant grote renovaties aan de oudste delen van de Antwerpse premetro. Deze zullen starten in 2026. Zowel op Linkeroever als op Rechteroever zullen delen worden vernieuwd. Ook wordt er geïnvesteerd in de tram.
Voor het eerst in vijf jaar zet NMBS opnieuw een jobtrein in. Op zaterdag 7 oktober rijdt de trein langs elf verschillende stations. Geïnteresseerden stappen op en af wanneer ze willen en ontdekken onderweg in elk rijtuig een andere job bij NMBS. Voor dit jaar zoekt NMBS nog zo’n 200 nieuwe medewerkers (V/M/X). En ook…
De federale en Brusselse regering hebben een akkoord bereikt met de Haven van Brussel, Infrabel en eigenaar van het terrein SFPIM Real Estate om de haven en zijn containerterminal opnieuw aan te sluiten op het spoorwegnet.