NMBS en SNCF Voyageurs onderzoeken de mogelijkheid om tegen eind 2024 samen een nieuwe reguliere reizigersdienst met klassieke treinen op te zetten tussen Brussel en Parijs. Hiermee willen ze reizigers een nieuwe dienst aanbieden, in aanvulling op de bestaande hogesnelheidsverbindingen.
De digitale drukkerij en copyshop Reproduct kon recentelijk een belangrijk contract met Infrabel in de wacht slepen. De komende zes jaar worden onder meer de technische tekeningen wat betreft de uitbouw, verbetering en het onderhoud van de Belgische spoorinfrastructuur geproduceerd op de machines van de Gentse digitale drukkerij.
De ‘heetwatertrein’ van Infrabel blijft voorlopig binnen staan. Infrabel testte de trein vorig jaar om het onkruid te bestrijden. De spoorbeheerder vindt de resultaten van de trein weliswaar goed, maar wil het concept eerst verder verfijnen.
Er wordt volop geïnvesteerd in spoorinfrastructuur in de Belgische havens. Er is een groot potentieel om de havens verder te omsluiten via het spoor. Dat bleek op het congres van RailTech Belgium waar Erik Van Meensel, spoorexpert bij minister Gilkinet, Heidi Hendrix van Infrabel en Thierry Vanelslander, professor aan het Departement Transport en Ruimtelijke Economie…
Na het openstellen van de markt voor goederenvervoer per spoor, is de weg voorwaarts om hetzelfde te doen voor het personenvervoer, met meer concurrentie tussen exploitanten op het spoor. Dat is de visie van de Europese Commissie. Op RailTech Belgium gingen verschillende spelers hierover in debat.
Op het congres Railtech Belgium gingen woensdag Dorien Rookmaker (Europees Parlement), Bernard Belvaux (Alstom Benelux) en Gerd De Vos (NMBS) met elkaar in debat over de uitdagingen die moeten worden opgelost om ervoor te zorgen dat het spoor zijn volledige potentieel kan waarmaken.
Wie interesse heeft in de nachttrein of misschien plannen heeft om een nachttrein op te starten, moet op 7 juni zeker naar het congres RailTech Belgium komen. Tijdens gratis kennissessies worden er antwoorden gegeven op vragen of er een echte comeback van de nachttrein komt en wat de uitdagingen zijn om meer nachttreinen op het…
Het personeel van De Lijn en de MIVB zal deelnemen aan de actiedag van het gemeenschappelijke vakbondsfront ACV/ACOD/ACLVB op maandag 22 mei. Dit zorgt voor hinder bij De Lijn. De Lijn betreurt de hinder die de vakbondsactie met zich meebrengt voor haar bus- en tramreizigers.
De Nederlandse spoor- en infrasector hoopten op voorrang bij de verdeling van de zogeheten stikstofruimte maar kregen nul op het rekest. Hoe nu verder? Die vraag staat centraal op de Dag van de Infra, een nieuw evenement van RailTech’s Nederlandse moederorganisatie Promedia.