Deutsche Bahn wordt eerste intermodale partner van Star Alliance
Op 1 augustus 2022 wordt Deutsche Bahn (DB) de eerste intermodale partner van de Star Alliance, ’s werelds grootste wereldwijde luchtvaartalliantie.
Captrain gaat locomotieven op waterstof ontwikkelen
SNCF-dochter Captrain France heeft een samenwerkingsovereenkomst aangekondigd met Hydrogène de France (HDF Energy) voor de ontwikkeling van locomotieven op waterstof om een koolstofarme oplossing te bieden voor het Franse en Europese goederenvervoer per spoor.
SBB bestelt 7 extra Stadler Giruno-treinen voor internationale verbindingen
De Zwitserse spoorvervoerder SBB heeft zeven extra Giruno-treinen besteld bij fabrikant Stadler.
Opnieuw een veerdienst tussen het Schotse Rosyth en Zeebrugge?
Het voorstel om een Schotse haven opnieuw te verbinden met Europa via vrachtveerdiensten heeft slaagkansen als het goederenvervoer per spoor een onderdeel van de mix is.
Een wereldprimeur: Hitachi Rail installeert een live-monitoringsysteem op hogesnelheidsvloot
Hitachi Rail installeert ’s werelds eerste live-monitoringsysteem op de hogesnelheidsvloot van Great Western Railway (GWR), met de bedoeling om digitale gegevens over de prestaties van treinwielstellen te leveren.
Siemens Mobility heeft eerste bestelling ontvangen voor een vloot van waterstof aangedreven treinen
De fabrikant heeft meer bepaald een contract binnengehaald van Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) voor zeven tweedelige Mireo Plus H-treinen. Deze zullen rijden op het Heidekrautbahn-netwerk (RB27) in de metropoolregio Berlijn-Brandenburg.
Spraak-naar-tekst kan de communicatie aan boord van treinen verbeteren
Siri en Alexa zijn misschien wel de bekendste voorbeelden van spraak-naar-teksttechnologie voor dagelijkse taken of vragen in business-to-consumer-contexten.
De elektrische puntmachines van GSM garanderen meer veiligheid
De elektrische wisselmachines van Globe Scott Motors (GSM) kunnen worden gebruikt voor alle soorten tractie, spoorbreedtes, railtypen, wissels en kruisingen.
Wat zijn de voordelen van 25.000 volt AC op het spoor?
In een periode van 3 weken wordt een 66 km lang stuk spoor van de verbinding Brussel-Luxemburg omgeschakeld van 3.000 volt gelijkstroom naar 25.000 volt wisselstroom.