Renfe heeft een overeenkomst getekend met Microsoft om de AI en Internet of Things (IoT)-technologieën te onderzoeken. Deze technologieën ondersteunen concreet de digitalisering en optimalisatie van het onderhoud van spoorwegmateriaal.
Waterstofbrandstofcellen worden algemeen erkend als een van de sleutels tot een koolstofneutrale toekomst, en die toekomst lijkt te zijn aangebroken. Een passagierstrein aandrijven met waterstof: het klinkt als iets uit een sciencefictionroman, maar in Europa is het nu realiteit.
Network Rail Telecom (NRT) werkt samen met een aantal industriële partners om innovatieve technologische oplossingen aan te reilen. Verbeterde digitale dienstverlening, slimme camera’s en intelligente analyses leveren elk hun steentje bij aan de besluitvorming in zowel nationale hubs als kleine onbemande stations.
Door de grote vooruitgang in de 3D-technologie is het mogelijk onderdelen snel te vervaardigen zonder ze te hoeven bestellen of in voorraad te hebben.
Na een uitgebreid testprogramma op vijf Oostenrijkse stations van begin februari tot begin maart 2022, wordt nu in Zwitserland een goederentrein met Digital Automatic Coupling (DAC) getest. De DAC vervangt de huidige schroefkoppeling, een handmatig proces. De prototypes van de koppeling werden onlangs in Wenen gepresenteerd.
Vorige week kondigde Stadler aan dat het de werking van de batterijmodus zou testen op een van zijn WINK-treinen in Nederland.
De concurrentie op de eerste hogesnelheidslijn richting Andalusië heeft vertraging opgelopen als gevolg van signalisatie die niet compatibel is met de huidige normen.
DP World lanceert een nieuwe spoordienst tussen het Bovenrijngebied en de Rotterdamse haven. De nieuwe dienst, die op 14 maart 2022 ingaat, verbindt Rotterdam via twee retourritten per week met de Duitse steden Germersheim en Stuttgart.
De Noorse infrastructuurbeheerder Bane Nor heeft de ambitie om een van de duurzame pioniers van 2022 te zijn. De treinen in het netwerk van de groep zullen vanaf dit jaar rijden op emissievrije schone energie afkomstig van Noorse waterkrachtcentrales, waardoor Noorwegen meteen ook de koploper wordt op het gebied van groen spoorvervoer.