Nieuw jaar, nieuwe overstromingen

Ernstige overstromingen in Groot-Brittannië veroorzaken grootschalige treinstoringen

Extreme flooding has upended the start of the year for UK rail services.

In het Verenigd Koninkrijk is het nieuwe jaar begonnen met ernstige overstromingen in het hele land, wat heeft geleid tot aanzienlijke verstoringen van treindiensten. In Greater Manchester werd een groot incident afgekondigd als gevolg van uitgebreide overstromingen, met een hele reeks annuleringen en vertragingen tot gevolg.

Op nieuwjaarsdag veroorzaakte hevige regenval ongekende overstromingen in delen van het noordwesten van het Verenigd Koninkrijk, waardoor het treinverkeer aanzienlijk werd verstoord. Network Rail ontving 45 overstromingswaarschuwingen van het Environment Agency. Vervoerders zoals TransPennine Express en Northern zagen zich genoodzaakt om passagiers te adviseren niet te reizen, omdat vele routes onbegaanbaar werden door ondergelopen sporen.

Het gebied rond Warrington en Greater Manchester behoorden tot de zwaarst getroffen regio’s. Overstromingen dompelden de spoorwegen op meerdere locaties onder enkele centimeters water, wat leidde tot grote schade. Chris Pye, infrastructuurdirecteur van Network Rail voor de Noord-West route, beschreef de overstroming als “hoogst ongebruikelijk” en voegde eraan toe dat er jaarlijks miljoenen ponden zijn uitgegeven aan drainageverbeteringen op risicolocaties.

Snelle reparaties om verstoring te beperken

Spoorwegmedewerkers werden in de getroffen regio’s ingezet om de schade te beperken en de dienstverlening te herstellen. In Mobberley, Cheshire, moest 60 ton ballast – de stenen die het spoor ondersteunen – ’s nachts worden vervangen om het treinverkeer tussen Northwich en Stockport weer op gang te krijgen. In Warrington is het waterpeil voldoende gedaald om reparaties uit te voeren op belangrijke trajecten, waardoor het treinverkeer tussen Manchester en Liverpool kon worden hervat.

Op andere locaties, zoals Warrington West station, werkten teams ’s nachts om het water weg te pompen in een poging om de diensten op het zuidelijke Liverpool-Manchester traject weer te laten rijden. Passagiers die vanuit het zuiden en westen van Greater Manchester reizen, werd dringend verzocht om de laatste updates te controleren voordat ze op 2 januari op reis gingen.

Bredere weersinvloeden in het hele VK

De uitdagingen waar het noordwesten mee te maken kreeg, werden weerspiegeld in andere delen van het Verenigd Koninkrijk, waar aanhoudende regenval, gecombineerd met waarschuwingen voor sneeuw en ijs, voor gevaarlijke omstandigheden zorgden. Het Met Office gaf gele weerwaarschuwingen uit, voorspelde reisonderbrekingen en drong er bij zowel weggebruikers als treinreizigers op aan om vooruit te plannen.

Northern, TransPennine Express, Transport for Wales en ScotRail meldden dienstonderbrekingen, terwijl onlangs uitgegeven overstromingswaarschuwingen de risico’s voor de benedenloop van de Wharfe en de benedenloop van de Ure in Yorkshire benadrukten. In deze gebieden bereikte het waterpeil een hoogtepunt en de omliggende zijrivieren dreigden te overstromen, waardoor transportverbindingen en woonwijken nog meer gevaar liepen.

Steun en vooruitzichten van passagiers

Network Rail bedankte passagiers voor hun geduld en begrip tijdens de overstromingen. Pye benadrukte de inspanningen van het spoorwegpersoneel om het water af te voeren en de schade te herstellen, met als doel zo snel mogelijk weer normaal te kunnen werken. Hoewel veel probleemlocaties zoals Tebay en Sutton Weaver, waar de afwatering al eerder was verbeterd, onaangetast bleven, wordt de vraag hoe toenemende overstromingen moeten worden aangepakt tijdens de Europese uitbreiding van het spoor steeds dringender.

Integreer klimaatadaptatie in het spoorwegbeleid

Op het Europese vasteland werd in een recente studie van de Europese Commissie (EC) benadrukt dat klimaatadaptatie moet worden geïntegreerd in het TEN-T beleid. “In 2024 hebben extreme weersomstandigheden de transportsystemen meermaals onbruikbaar gemaakt, infrastructuur vernietigd en bevoorradingsketens gedurende lange perioden verstoord”, aldus het EC-rapport.

Het voegde eraan toe dat overheidsinvesteringen nu nodig zijn om de veerkracht van de transportinfrastructuur te versterken. De EC adviseerde om een volgsysteem op te zetten om de voortgang van grensoverschrijdende TEN-T projecten te bewaken, inclusief hun mijlpalen, kosten en status van voltooiing. Op die manier kunnen klimaatgerelateerde uitdagingen vroegtijdig worden ontdekt en kunnen tijdig proactieve oplossingen worden gevonden.

“Een volledig en klimaatbestendig TEN-V is van vitaal belang voor de bevordering van groei en cohesie in de hele EU”, aldus Apostolos Tzitzikostas, commissaris voor vervoer. “Nu het klimaat extremer wordt, moeten we onze infrastructuur dringend aanpassen. Als we nu niets doen, brengen we onze infrastructuur in gevaar, wat schadelijk is voor onze burgers, bedrijven en de economie.” Ondanks het vertrek van het VK uit de EU geldt hetzelfde voor de Britse spoorwegen.

Lees meer:

Dit artikel is automatisch vertaald vanuit het Engels naar het Nederlands.
Onderwerpen: , , ,

Auteur: Thomas Wintle

Bron: RailTech.com

E-mail

Meer nieuws

Magnetische aantrekking Edinburgh naar Glasgow in een kwartier?

Maglev technologie zal het landschap van Schotland radicaal veranderen. De 80 kilometer tussen twee van de grootste steden van Groot-Brittannië zou in vijftien minuten kunnen worden afgelegd, elk kwartier. De 480 km/u dienst zou van de grootste stad van Schotland (Glasgow) en de administratieve hoofdstad van Schotland (Edinburgh) één enkele markt maken en een enorme…
Meer Avril problemen Nieuwjaarspanne: Renfe’s Talgo Avril treinen stilgevallen door batterijstoring

Het was een moeilijke start van het nieuwe jaar voor het Spaanse Renfe. Op de eerste dag van 2025 viel de hele vloot van de door Talgo geproduceerde Avril hogesnelheidstreinen uit door een grote communicatiefout met de computer. Het bedrijf was gedwongen om alternatief vervoer te vinden voor meer dan 14.000 passagiers op enkele van…
Starr Rails: Een nieuwe hoop 46 miljard pond? Spoor injecteert geld in Britse economie

Het is misschien tijd om de natie eraan te herinneren dat er goed nieuws in het verschiet ligt. In ieder geval potentieel. Er is misschien wel een veel gepubliceerd “zwart gat” in de Britse economie. Een brancheorganisatie beweert echter dat het spoor dit gat meer dan kan dichten. Het voegt zelfs toe aan de nationale…
Hoe de Grinch de kerstkabels stal Dieven vernielen het schema van de kerst-engineering

Een massale kabeldiefstal heeft de geplande werkzaamheden in Greater Manchester enorm verstoord. De elektrificatie tussen Preston en Bolton is vertraagd door criminelen die gebruik maakten van de kerstvakantie. Network Rail, het Britse infrastructuuragentschap, verwachtte een langere periode van lijnbezit als gevolg hiervan.