Gevaar op de werkplek

Werknemers Adif gedood door trein tijdens upgrade Madrid-Santander

Two of Adif's contractors were killed in the crash.

Twee arbeiders van Adif kwamen dinsdag om het leven op het spoor tussen de Spaanse hoofdstad Madrid en het noordelijke Santander, toen een Alvia-trein van Renfe op hun bestelwagen botste bij een spoorwegovergang.

Het dodelijke ongeval vond plaats bij een tijdelijke overweg op het traject Madrid-Santander tussen Husillos en Monzón de Campos in de Noord-Spaanse provincie Palencia. De Renfe Alvia 04273 reed dinsdagochtend met 92 passagiers over de belangrijke route toen hij de bouwwagen raakte.

Volgens de lokale pers was de tijdelijke overweg, die vaak wordt gebruikt door bouwvakkers, gemarkeerd met verschillende borden die waarschuwden voor het tegemoetkomende treinverkeer. In de trein raakte niemand ernstig gewond, maar de twee arbeiders van Adif – een 37-jarige Portugees en een 40-jarige Indiër – stierven bij de botsing. De vermoedelijke dood van een andere werknemer is door de autoriteiten uitgesloten.

Rust in vrede

“Twee contractarbeiders voor Adif zijn vanochtend om het leven gekomen toen hun voertuig werd overreden op een spoorwegovergang in Palencia”, schreef de Spaanse minister van Transport Óscar Puente op X. “Ze werkten aan de bouw van een viaduct dat deze moest vervangen. Een verschrikkelijke tragedie. Mogen ze rusten in vrede.”

De aanpassingen waar de mannen aan werkten maken deel uit van de grote hogesnelheidsaanpassingen aan de lijn tussen Santander en Madrid, waaronder modernisering van het spoor, herelektrificatie, infrastructuurverbeteringen zoals nieuwe bruggen, tunnels en viaducten en de installatie van het European Rail Traffic Management System (ERTMS).

Het ongeval op de tijdelijke spoorwegovergang voor de bouw benadrukt de inherente risico’s van treinen die door actieve bouwzones rijden. Volgens lokale media heeft de burgemeester van Husillos, Juan Jesús Nevares, gezegd dat het probleem is dat er in het gebied “slecht zicht is en de treinen steeds sneller voorbij rijden”, ook al was de overweg bewegwijzerd.

Lees meer:

Dit artikel is automatisch vertaald vanuit het Engels naar het Nederlands.

Auteur: Thomas Wintle

Bron: RailTech.com