Plannen nachttrein Barcelona-Zürich ‘voorlopig afgeblazen’: ÖBB
“De verbinding kan momenteel niet worden aangeboden…” Nachttreindiensten groeien in Europa, maar het gaat niet allemaal van een leien dakje: De Oostenrijkse ÖBB heeft aan RailTech bevestigd dat de geplande nachttreinverbinding Nightjet tussen Zürich en Barcelona voorlopig niet doorgaat. En deze keer is het niet vanwege kinderziektes in het netwerk of problemen met het vinden van het juiste rollend materieel…
ÖBB zei vorig jaar dat ze plannen hadden om een nieuwe slaapdienst van Zwitserland naar Spanje te lanceren, maar het lijkt erop dat deze plannen door een gebrek aan investeringen in de prullenbak zijn beland. De oorspronkelijk vorig jaar aangekondigde nieuwe trein, die een topsnelheid tot 230 km/u (142 mph) zou halen tussen Zürich en Barcelona, zou in december 2024 worden gelanceerd.
In september bleek echter dat de plannen op de klippen waren gelopen. Vertegenwoordigers van SBB vertelden de lokale pers dat het bedrijf Zürich wilde verbinden met Rome en Barcelona via een nachttrein. SBB-baas Vincent Ducrot zei tegen SRF-media dat de eerste treinen volgend jaar al zouden kunnen rijden, maar voegde eraan toe dat het ook 2026 zou kunnen worden voordat ze echt van start gaan. Dat heeft te maken met de financiering.
De Zwitserse Federale Raad onderzoekt momenteel bezuinigingen, die gevolgen zouden kunnen hebben voor de subsidies voor internationale slaapdiensten. Volgens de Zwitserse wet kan er jaarlijks maximaal 30 miljoen Zwitserse frank worden uitgetrokken om internationale treinen te promoten, maar de financiering van nachtverbindingen wordt als optioneel beschouwd. De diensten zijn vaak niet erg winstgevend en sommige Zwitserse experts beweren dat ze niet veel bijdragen aan de klimaatdoelstellingen van Zwitserland.
Nachttrein Zürich-Barcelona ‘kan momenteel niet worden aangeboden’.
Helaas heeft een woordvoerder van ÖBB aan RailTech bevestigd dat de dienst van Zürich naar Barcelona inderdaad niet zal worden uitgevoerd totdat de Zwitserse financieringsplannen veranderen. “Onze Zwitserse partner SBB heeft gevraagd om een Nightjet-verbinding tussen Zürich en Barcelona,” vertelde een woordvoerder dinsdag. “Omdat de financiering voor deze dienst in Zwitserland niet rond is, kan deze verbinding momenteel niet worden aangeboden.”
Ze benadrukten dat het feit dat deze route niet kon worden gefinancierd in Zwitserland “geen invloed” had op andere bestaande Nightjet verbindingen. Maar terwijl sommige belangrijke Nightjet-routes weer op schema zijn na het einde van de uitgebreide werkzaamheden, lijkt het erop dat andere routes veel langer buiten gebruik zullen zijn. Lees het volledige verhaal hieronder.
Lees meer:
- European Sleeper: Nachttrein A’dam-Barca mogelijk uitgesteld tot 2027 – CEO
- Nieuwe Nightjet slaaptrein verbindt Wenen en München met Rome
- Gebouwd voor de middenklasse: India’s luxueuze Vande Bharat Sleeper onthuld
- Europese Alpen-nachttrein: van Noordzee naar Middellandse Zee in 20 uur
