FrecciaLink: Italië ziet paastoerisme boom met stijging langzaam toerisme

Venice

In Italië wijzen de reistrends voor Pasen 2024 op een toename van intermodaal en langzaam toerisme, wat een groeiende voorkeur voor duurzame reismethoden weerspiegelt.

Deze trend wordt geïllustreerd door het succes van FrecciaLink, de alles-in-één trein- en busdienst van Trenitalia. Het aantal reizen met FrecciaLink, waarbij Frecciarossa hogesnelheidstreinen worden gecombineerd met busverbindingen, steeg met 90 procent ten opzichte van 2022, met meer dan 1 miljoen passagiers die gebruik maakten van de 123 verbindingen die door de regionale treindienst werden aangeboden.

De introductie van de Frecciarossa nachtdienst en hybride Intercity treinen breidde de dienstopties uit, met meer dan 16 miljoen mensen die het afgelopen jaar reisden met Intercity en Intercity nachttreinen.

Bestemming Italië

Bestemmingen die profiteren van deze stijging zijn onder andere Madonna di Campiglio, Cortina d’Ampezzo, Pompeii, Matera en Assisi, bereikbaar via de geïntegreerde trein- en busdienst van Trenitalia, die duurzaam toerisme stimuleert.

Madonna di Campiglio kwam in 2024 naar voren als favoriete bestemming voor bergliefhebbers en liefhebbers van langzaam toerisme, bereikbaar via de FrecciaLink-verbindingen van Trenitalia, die milieuvriendelijke vakantiebelevenissen promoten. Napels en Pompeii trokken bezoekers aan die graag hun rijke historische en culturele erfgoed wilden verkennen, vergemakkelijkt door FrecciaLink-diensten, en benadrukten de combinatie van gemak en culturele ontdekking die treinreizen bieden.

Reistrends

In Italië ontvingen de accommodaties bijna 7 miljoen gasten tijdens de vakantieperiode, een stijging van 1,2% ten opzichte van 2023, volgens gegevens verzameld door het in Florence gevestigde Center for Tourism Studies namens Assoturismo Confesercenti.

Het aantal buitenlandse toeristen steeg met 3,2 procent ten opzichte van het voorgaande jaar, terwijl het aantal Italiaanse toeristen een lichte daling van 0,8 procent liet zien, mogelijk onder invloed van economische factoren en verminderde koopkracht. Kunststeden en -dorpen waren favoriete bestemmingen onder buitenlandse toeristen, met een geschatte stijging van 2,7 procent.

Italiaanse toeristen toonden een voorkeur voor strand- en kuuroorden, naast de groeiende belangstelling voor langzaam toerisme.

Verder lezen:

Dit artikel is automatisch vertaald vanuit het Engels naar het Nederlands.
Onderwerpen: , , , , , , , , ,

Auteur: Emma Dailey

Bron: RailTech.com

E-mail

Meer nieuws

Prijsverhoging TGV ‘Het is mogelijk…’ Prijzen TGV-tickets kunnen weer omhoog, zegt SNCF-baas

De CEO van de SNCF heeft gewaarschuwd dat “het mogelijk is” dat de door de staat gesteunde spoorwegexploitant de tarieven voor de TGV hogesnelheidsdiensten in Frankrijk voor de tweede keer in twee jaar verhoogt.
Veiligheid van de toeleveringsketen British Steel opent spoorwegknooppunt van 10 miljoen pond ter ondersteuning van het Britse netwerk

British Steel, de enige spoorwegfabrikant in het Verenigd Koninkrijk, heeft een nieuwe opslagfaciliteit voor rails van 10 miljoen pond (€ 12 miljoen) geopend. Het is de grootste in zijn soort in het land en een grote zegen voor Network Rail omdat het een veilige spoorwegvoorraad betekent voor de toeleveringsketen van de Britse spoorbeheerder.
Serieuze modulaire mobiliteit Bekijk ’s werelds eerste tram met vaste rails die volledig van LEGO is gemaakt

s Werelds eerste levensgrote tram met vaste rails die volledig van LEGO is gemaakt, is onthuld in Boedapest. Gemaakt van 1,8 miljoen stenen kan het 6 ton zware voertuig helaas geen passagiers vervoeren, maar het kleurrijke concept is een goede manier om de 137-jarige verjaardag van de eerste tram in de hoofdstad te vieren.
Een politieke kwestie? Metro in Tokio gaat helpen bij de exploitatie van de Elizabeth Line in Londen, maar heeft geopolitiek China’s Crossrail het contract gekost?

Transport for London (TfL) heeft een nieuwe exploitant aangekondigd voor de Elizabeth-lijn in Londen en heeft besloten het contract met Crossrail, dat in handen is van de overheid van Hong Kong, na tien jaar te beëindigen. De dienst zal nu worden geëxploiteerd door een joint venture waar Tokyo Rail deel van uitmaakt, de eerste keer…