Bestuurderloze trams en innovatieve kaartverkoop aangekondigd voor Moskou

Moscow Tram

De burgemeester van Moskou, Sergey Sobyanin, heeft via zijn persoonlijke blog het nieuwste deel van het vervoersprogramma van de stad onthuld, dat zich richt op slimme stadstechnologieën.

De integratie van geavanceerde technologieën zoals biometrische betaling van ritprijzen, de virtuele assistent “Alexandra” en een videobewakingssysteem met gezichtsherkenningsmogelijkheden. Daarnaast zal de virtuele assistent overgaan op AI ‘neurale netwerken’, met als doel 90 procent automatisering.

Bestuurderloze trams

Tot 2030 is Moskou van plan om aanvullende diensten te implementeren die worden aangestuurd door slimme neurale netwerken. Deze omvatten de introductie van bestuurderloze functies in trams en metro’s, waardoor Moskou de eerste stad in Rusland wordt met bestuurderloze tramroutes. “Dit jaar lanceren we de bestuurderloze tram al op verschillende locaties, naar verwachting in de tweede helft van dit jaar. Nu leert deze bestuurderloze tram rijden zonder bestuurder in de remise. Het is duidelijk dat onze
specialist daar nu zit en controleert hoe alles werkt, maar de tram gaat zelf rijden. Hij ziet
passagiers, ziet voetgangers, die soms de weg op de verkeerde plaats oversteken, en stopt wanneer dat nodig is”, aldus Maksim Laksim.
wanneer dat nodig is,” zei Maksim Liksutov tijdens een lezing over het ontwikkelingsprogramma 2030 van Moskou Transport voor plaatselijke schoolkinderen.
voor plaatselijke schoolkinderen.

Maksim Liksutov beschreef in detail de mogelijkheden van de tram en benadrukte zijn vermogen om voertuigen en verkeerssignalen te detecteren en onderscheid te maken tussen dieren zoals honden en katten, met de mogelijkheid om indien nodig te stoppen. Liksutov schetste ook plannen om alle trams over te schakelen op bestuurderloze besturing, met toekomstige inspanningen gericht op de metro, zij het waarschijnlijk na 2030. Daarnaast verwees Liksutov naar bedrijven als Yandex en Sberbank, die momenteel bezig zijn met het testen van persoonlijk vervoer zonder bestuurder, aldus het persbericht.

Betaling en ticketverkoop

Moscow Metro payment
Moskou Metro betaling

Wat betreft ticketingoplossingen onderscheidt Moskou Transport zich wereldwijd door zijn technologische kracht en diverse betaalmethoden. Met een goed ontwikkeld ticketingsysteem omzeilt 95% van de passagiers nu de loketten.

De uitbreiding van biometrische betalingen zet door, met de Moskouse metro die de beschikbaarheid van tourniquets met gezichtsherkenningstechnologie vergroot. Op dit moment zijn er tien metro-ingangen waar alle tourniquets biometrische betalingen accepteren en vanaf maart wordt de dienst getest op een ander vervoersmiddel, de Moskouse Centrale Ruiters.

Tot slot is Moskou van plan om de kaartverkoopsystemen verder te integreren met die van de regio Moskou, waarbij ook spoorlijnen zoals Yaroslavsky en Paveletsky zullen worden gebruikt. Bovendien zal de stad doorgaan met haar beleid om gratis overstappen tussen verschillende vervoersmiddelen mogelijk te maken.

Verder lezen:

Dit artikel is automatisch vertaald vanuit het Engels naar het Nederlands.
Onderwerpen: , ,

Auteur: Emma Dailey

Bron: RailTech.com

E-mail

Meer nieuws

Een Harry Potter-prijs Wegwezen, Dreuzels! Beroemde ‘Harry Potter’ brug krijgt 5 km hekwerk voor… 500.000 pond

Het lijkt erop dat de magie van het Glenfinnan Viaduct in Schotland een beetje muggle-proof moet worden gemaakt. Network Rail is van plan om het hekwerk langs de spoorlijn te vernieuwen bij het iconische viaduct, dat beroemd is vanwege zijn rol in de Harry Potter-films. De echte truc? Dat 5 kilometer hekwerk gaat 500.000 pond…
Prijsverhoging TGV ‘Het is mogelijk…’ Prijzen TGV-tickets kunnen weer omhoog, zegt SNCF-baas

De CEO van de SNCF heeft gewaarschuwd dat “het mogelijk is” dat de door de staat gesteunde spoorwegexploitant de tarieven voor de TGV hogesnelheidsdiensten in Frankrijk voor de tweede keer in twee jaar verhoogt.
Veiligheid van de toeleveringsketen British Steel opent spoorwegknooppunt van 10 miljoen pond ter ondersteuning van het Britse netwerk

British Steel, de enige spoorwegfabrikant in het Verenigd Koninkrijk, heeft een nieuwe opslagfaciliteit voor rails van 10 miljoen pond (€ 12 miljoen) geopend. Het is de grootste in zijn soort in het land en een grote zegen voor Network Rail omdat het een veilige spoorwegvoorraad betekent voor de toeleveringsketen van de Britse spoorbeheerder.
Serieuze modulaire mobiliteit Bekijk ’s werelds eerste tram met vaste rails die volledig van LEGO is gemaakt

s Werelds eerste levensgrote tram met vaste rails die volledig van LEGO is gemaakt, is onthuld in Boedapest. Gemaakt van 1,8 miljoen stenen kan het 6 ton zware voertuig helaas geen passagiers vervoeren, maar het kleurrijke concept is een goede manier om de 137-jarige verjaardag van de eerste tram in de hoofdstad te vieren.