Belgrado verlengt contract met RATP Dev voor metro

RATP Dev and Belgrade to collaborate on the Serbian capital's metro system

De stad Belgrado, in Servië, heeft haar contract met RATP Dev verlengd voor “Early Operator Assistance” voor de komende drie lijnen van het metrosysteem van de stad. De verlenging volgt op een “Memorandum of Understanding” dat in september 2023 werd ondertekend tussen de Servische hoofdstad en RATP Dev, met als doel hun samenwerking te versterken en ervoor te zorgen dat het metrosysteem voldoet aan internationale normen.

Sinds 1 april 2024 is RATP Dev, de internationale dochteronderneming van de RATP Groep, gekozen door het secretariaat voor openbaar vervoer van Belgrado en BMV (Beogradski Metro i Voz) vanwege haar ervaring met het werken met geautomatiseerde metrosystemen en netwerken met hoge capaciteit.

In het kader van het vernieuwde contract zal RATP Dev haar internationale ervaring en expertise inbrengen om het functioneel ontwerp en de specificaties van het toekomstige metrosysteem te beoordelen en te adviseren, waarbij de nadruk zal liggen op exploitatie, onderhoud, veiligheid, passagierservaring en kostenoptimalisatie.

Hiba Farès, CEO van RATP Dev, toonde zich dankbaar voor het hernieuwde vertrouwen van Belgrado en benadrukte de toewijding van het bedrijf aan het ontwerpen van een effectief, betrouwbaar en aantrekkelijk metrosysteem. Volgens een woordvoerder van RATP Dev is het volledig geautomatiseerde metroproject van Belgrado het grootste en belangrijkste infrastructuurproject van de Republiek Servië van dit moment, met plannen voor Lijn 1 (21,8 kilometer over 21 stations), Lijn 2 (24,2 kilometer over 26 stations) en Lijn 3 (23 kilometer over 22 stations).

Verder lezen:

Dit artikel is automatisch vertaald vanuit het Engels naar het Nederlands.
Onderwerpen: , , , ,

Auteur: Emma Dailey

Bron: RailTech.com

E-mail

Meer nieuws

Westelijke uitbreiding De start van de verbinding tussen Kiev en Boedapest in december markeert de vervijfvoudiging van het aantal grensoverschrijdende routes in Oekraïne sinds de vooroorlogse periode.

Oekraïense Spoorwegen introduceert vanaf december een groot aantal nieuwe internationale verbindingen, met als kroon op het werk de rechtstreekse nachttrein tussen Kiev en de Hongaarse hoofdstad Boedapest. Met de 20e internationale route van het bedrijf begint het Oekraïense netwerk, ondanks de druk van de oorlog op de infrastructuur, echt te integreren met zijn Europese buren.
recordinvestering Tjechische ‘record’-spooruitgaven: in SŽ’s 2,5 miljard euro infra-herziening voor 2025

Tsjechië heeft aangekondigd dat het volgend jaar meer dan 2,5 miljard euro zal steken in het verbeteren van de spoorlijnen en stations van zijn netwerk. Meer dan een recordbedrag van 1,5 miljard euro gaat naar grote investeringen, wat betekent dat de moderniseringswerkzaamheden aan een van de belangrijkste knooppunten van het land kunnen beginnen, evenals de…
Een Harry Potter-prijs Wegwezen, Dreuzels! Beroemde ‘Harry Potter’ brug krijgt 5 km hekwerk voor… 500.000 pond

Het lijkt erop dat de magie van het Glenfinnan Viaduct in Schotland een beetje muggle-proof moet worden gemaakt. Network Rail is van plan om het hekwerk langs de spoorlijn te vernieuwen bij het iconische viaduct, dat beroemd is vanwege zijn rol in de Harry Potter-films. De echte truc? Dat 5 kilometer hekwerk gaat 500.000 pond…
Prijsverhoging TGV ‘Het is mogelijk…’ Prijzen TGV-tickets kunnen weer omhoog, zegt SNCF-baas

De CEO van de SNCF heeft gewaarschuwd dat “het mogelijk is” dat de door de staat gesteunde spoorwegexploitant de tarieven voor de TGV hogesnelheidsdiensten in Frankrijk voor de tweede keer in twee jaar verhoogt.