Turnit en Samtrafiken lanceren Zweeds nationaal distributiesysteem

Turnit CEO & Samtrafiken CEO with the first ticket

Na meer dan twee jaar werk is in Zweden een nieuwe digitale infrastructuurdienst gelanceerd: het Zweedse Nationale Distributiesysteem (NDS). Door gestroomlijnde ticketverkoop en verbeterde cross-selling mogelijkheden voor exploitanten te faciliteren, wil het systeem de algehele passagierservaring verbeteren.

Het NDS is het resultaat van een samenwerking tussen Turnit, een reistechnisch bedrijf dat distributie- en reserveringssoftwaretechnologie en consultancy levert aan de personenvervoersector, en zijn klant Samtrafiken, een organisatie die verantwoordelijk is voor de coördinatie van het openbaar vervoer in Zweden. “De NDS is opgericht om de Zweedse markt voor openbaar vervoer te moderniseren. Het stroomlijnt de kaartverkoop en vergroot de mogelijkheden voor cross-selling voor vervoerders, waardoor ze extra diensten kunnen aanbieden aan passagiers,” legt Mihkel Lehtmets, Marketing Director bij Turnit, uit.

“Wij geloven dat de NDS, gebaseerd op de OSDM-online standaard, een belangrijke ontwikkeling is in de modernisering van de Zweedse markt voor openbaar vervoer. De impact op het stroomlijnen van de kaartverkoop en het verbeteren van cross-selling mogelijkheden voor exploitanten kan niet worden overschat,” voegt hij eraan toe. Met ongeveer 50 spoor- en busexploitanten, waaronder de 21 onafhankelijke regionale openbaarvervoersautoriteiten van het land, wordt er jaarlijks meer dan 178 miljoen euro (2 miljard Zweedse kronen) aan kaartjes verkocht.

De kern van dit nieuwe systeem is Turnit Hub, dat de cross-selling van tickets van meer dan 50 verschillende exploitanten in Zweden mogelijk maakt, waaronder prominente namen als SJ (Zweedse nationale spoorwegen), Vy Group (Noorse staatsspoorwegen) en Arlanda Express. Andere belangrijke operators die zich bij de NDS zullen aansluiten zijn SL (Stockholm Public Transport), Västtrafik (Göteborg Public Transport) en Skanetrafiken. Ter voorbereiding op de integratie met de NDS, stappen operators zoals Vy Tag over op het OSDM-native Turnit Ride platform, waarbij ze hun bestaande verkoopsystemen vervangen om te voldoen aan de nieuwe standaard.

Verder lezen:

Dit artikel is automatisch vertaald vanuit het Engels naar het Nederlands.
Onderwerpen: , , , , , , , , , , , , , , ,

Auteur: Emma Dailey

Bron: RailTech.com

E-mail

Meer nieuws

IRS 2024: Rail Baltica en de toekomst van grensoverschrijdende connectiviteit

Experts van over de hele wereld verzamelden zich deze week in Tallinn voor de Intelligent Rail Summit ’24. Tegen de achtergrond van wat misschien wel het grootste en meest ambitieuze infrastructurele megaproject in Europa is, was het de ideale setting om de laatste ontwikkelingen in intelligente spoorwegtechnologie te bespreken, evenals de rol ervan in het…
Intelligent Rail Summit ’24: Rail Baltica stelt 1,4 miljard euro aan EU-fondsen veilig

Met nog maar vijf dagen te gaan tot RailTech’s Intelligent Rail Summit ’24 in Tallinn, zal een grote geldinjectie in het megaproject Rail Baltica een nieuwe wending geven aan onze conferentie. De joint venture RB Rail AS, die verantwoordelijk is voor het ambitieuze Baltische spoorwegprogramma, heeft 1,394 miljard euro aan financiering van de EU binnengehaald,…
De hackathon van Transport for London gaat door

Of je nu Mr Anderson heet of Agent Smith, als je hebt geprobeerd je concessies bij Transport for London te verlengen en in een konijnenhol van onbeschikbaarheid terecht bent gekomen – je bent niet alleen. Neem een blauw pilletje en ontspan, TfL zit diep in een herstelmatrix van een langdurige cyberaanval.
Bij DB Cargo voelt gesimuleerd falen nog steeds als … falen

Het was het gesprek van de dag op internet. RailTech.com werd losgelaten in de cabine van een DB Cargo UK Class 66 werkpaardlocomotief. We bewezen dat het besturen van een trein een baan is die iedereen kan doen … slecht. Na vier minuten in onze ‘carrière’ slaagden we erin de East Coast Main Line te…