HyperloopTT verplaatst Europese activiteiten naar Italië

HyperloopTT

Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT), een baanbrekend bedrijf in de ontwikkeling van duurzame hogesnelheidsreizen, heeft aangekondigd van Toulouse, Frankrijk naar Veneto, Italië te verhuizen, wat een verschuiving in de Europese activiteiten markeert.

De beslissing komt na de recente ondertekening van het contract voor “Hyper Transfer”, dat de basis legde voor de verhuizing. De verhuizing betekent het einde van een tijdperk in Toulouse, waar HyperloopTT zijn onderzoeks- en ontwikkelingscentrum had.HyperloopTT’s verhuizing naar Italië volgt op zijn succesvolle bod op de Italiaanse aanbesteding in 2023, met het contract voor Hyper Transfer officieel ondertekend in januari 2024, waarmee het project van start ging.

Het bedrijf zal nieuwe kantoren vestigen buiten Venetië, naast het werken met zijn oude onderzoekspartner, de Polytechnic of Turin, en Hyperloop Italia’s kantoor in Puglia. Alle essentiële onderdelen, waaronder capsules, vacuümpompen, controlecentra en levitatie- en voortstuwingssystemen, zullen naar Italië worden vervoerd. Personeel uit Toulouse zal hun werk aan Hyper Transfer en andere projecten voortzetten.

Vaarwel Toulouse

Sinds de vestiging in Toulouse in 2017, heeft HyperloopTT een belangrijke bijdrage geleverd aan de lokale economie en heeft het tal van testmijlpalen bereikt. Deze omvatten de bouw van een 320 meter lange testbaan met buizen en pylonen op ware grootte, evenals de succesvolle voltooiing van verschillende voortstuwings- en levitatietests. De ontmanteling van de oorspronkelijke baan van HyperloopTT in Toulouse begon in februari en de verhuizing zal naar verwachting binnen zes maanden voltooid zijn.

Andrés de León, CEO van HyperloopTT, bedankte de gemeenschap van Toulouse voor haar steun door de jaren heen en erkende de centrale rol die de stad heeft gespeeld in de ontwikkeling van het bedrijf. De León benadrukte de behoefte aan een grotere testlocatie om de hyperloop certificering te bevorderen, wat de verhuizing naar Italië veroorzaakte.

Nieuwsgierig naar Hyperloop-technologie? Kom naar RailTech Europe 2024!

Verder lezen:

Dit artikel is automatisch vertaald vanuit het Engels naar het Nederlands.
Onderwerpen: , , ,

Auteur: Emma Dailey

Bron: RailTech.com

E-mail

Meer nieuws

Schotse treintarieven verdubbelen na einde prijsverlaging door regering

De laatste dag van september was de eerste dag van de nieuwe tarieven in Schotland. Voor veel reizigers zal dit als een grote schok zijn gekomen. In het kader van een experimentele regeling, ondersteund door de Schotse regering, werden de piekuurtarieven opgeschort. De normale tarieven, of daluren, werden de hele dag toegepast. De bedoeling was…
Bij DB Cargo voelt gesimuleerd falen nog steeds als … falen

Het was het gesprek van de dag op internet. RailTech.com werd losgelaten in de cabine van een DB Cargo UK Class 66 werkpaardlocomotief. We bewezen dat het besturen van een trein een baan is die iedereen kan doen … slecht. Na vier minuten in onze ‘carrière’ slaagden we erin de East Coast Main Line te…
Catalunya gaat ‘over twee of drie jaar’ over op normaalspoor

Het verschil in spoorbreedte tussen het Iberisch schiereiland en de rest van Europa blijft een belangrijk knelpunt voor internationale spoordiensten. Het lijkt er echter op dat het probleem binnenkort kan worden opgelost, in ieder geval in de regio Catalonië. “De voorspelling is dat we binnen twee of drie jaar Europees spoor zullen hebben in heel…
Eerste nieuwe testtrein Piccadilly Line arriveert in Londen en wordt binnen enkele uren beklad

De eerste van de nieuwe treinen van de Londense Piccadilly Line is aangekomen in de Britse hoofdstad, in wat burgemeester Sadiq Khan “een spannend moment” voor de stad noemde. Niet alles is echter vlekkeloos verlopen. Een van de nieuwe treinen werd bedekt met graffiti op weg naar een depot, slechts enkele uren na aankomst in…