RFI investeert 85 miljoen in Umbrië voor spoorwegrenovatie
De bouw van de spoorlijn tussen Perugia Ponte San Giovanni en Terni is begonnen en betekent een belangrijke stap voorwaarts in de ontwikkeling van de infrastructuur in de regio. Met een investering van ongeveer 85 miljoen euro, gefinancierd door het Nationaal Herstel- en Veerkrachtplan (PNRR), wil het project de spoorweginfrastructuur langs deze route vernieuwen. De geplande voltooiingsdatum van de werkzaamheden is december 2024.
De start van de bouwwerkzaamheden werd officieel aangekondigd op 8 februari 2024, in aanwezigheid van belangrijke hoogwaardigheidsbekleders, waaronder Matteo Salvini, de minister van Infrastructuur en Transport, Donatella Tesei, president van de regio Umbrië, Enrico Melasecche, regionaal wethouder van Transport, en Gianpiero Strisciuglio, CEO en General Manager van RFI, de leidende onderneming van de Infrastructuur Divisie van de FS Groep.
Het project
Het project omvat ongeveer 85 kilometer aan spoorlijnen en omvat het verwijderen en vervangen van bestaande sporen, wissels en ballast. Ongeveer 200 kilometer rails, 180 duizend dwarsliggers en 250 duizend kubieke meter ballast zullen worden vernieuwd. De werkzaamheden zullen beginnen vanaf het station Perugia Ponte San Giovanni in de richting van Terni. Het grootste deel van de werkzaamheden zal overdag plaatsvinden, met een snelheid van 500 tot 1000 meter per dag. Ongeveer 120 technici en arbeiders van RFI en gecontracteerde bedrijven zullen bij de dagelijkse werkzaamheden betrokken zijn.
De financiële investering in het spoorwegbouwproject bedraagt ongeveer 85 miljoen euro, afkomstig uit de fondsen van het PNRR. De voltooiing van de werkzaamheden is gepland voor december 2024. Om ervoor te zorgen dat het project in 2026 klaar is, is 78 miljoen euro extra uit de PNRR-middelen en 100 miljoen euro uit de begroting toegewezen.
Na de huidige bouwfase zullen de komende interventies gericht zijn op het onderhoud van de civiele werken en technologische upgrades, waaronder de implementatie van het European Rail Transport Management System (ERTMS), het opknappen van de voedingslijn voor treinen en het verbeteren van de passagiersinformatiesystemen in de stations. Deze fase zal naar verwachting in juni 2026 voltooid zijn.
De lijn Perugia Ponte San Giovanni – Terni
De spoorlijn strekt zich uit over het grondgebied van Terni en Perugia en raakt de provincie Arezzo, over een totale afstand van 153 kilometer tussen de stations van San Sepolcro, Perugia P.S.G., en Terni. RFI nam het beheer van deze infrastructuur over in 2017, als opvolger van de vorige spoorwegexploitant. In september 2017 werden de treindiensten op het hele netwerk opgeschort. Het traject Umbertide – Città di Castello en de tak Perugia PSG – Perugia S. Anna waren al gesloten in respectievelijk september 2015 en februari 2017.
Sinds 2019, toen Rete Ferroviaria Italiana het beheer van de infrastructuur op zich nam na een overeenkomst tussen de regio Umbrië, Umbria TPL en Mobilità, worden inspanningen geleverd om de diensten op het traject Città di Castello – Perugia P.S.G. en de aftakking naar Perugia S. Anna opnieuw te activeren. De lopende interventies omvatten technologische upgrades op het operationele traject tussen Perugia P.S.G. en Città di Castello, samen met de elektrificatie van de lijn Perugia P.S.G. – Perugia S. Anna die naar de Akropolis leidt.
Verder lezen:
- RFI kondigt aanbesteding van 95 miljoen euro aan voor verdubbeling spoorlijn Orte-Falconara
- RFI begint aan nieuw Bergamo station en lijnverdubbeling project
- FS en Italiaanse overheid werken aan bescherming archeologisch erfgoed
