Hitachi Rail versterkt overname Thales GTS met overeenkomst Mer Mec

Hitachi Rail Javelin

In een stap in de richting van de afronding van de overname van Thales GTS hebben Hitachi Rail en Mer Mec een overeenkomstgesloten over een put-optie voor de verkoop van de seinactiviteiten van Hitachi Rail in Frankrijk, samen met de seinactiviteiten in Duitsland en het Verenigd Koninkrijk.

Deze ontwikkeling komt na de goedkeuring van de Europese Commissie en de Britse mededingings- en marktautoriteit in oktober 2023, waarbij Hitachi Rail groen licht kreeg voor de overname van Thales GTS, onder voorwaarde van de afstoting van de seingevingsactiviteiten van Hitachi Rail in belangrijke Europese markten. De put-optieovereenkomst met Mer Mec is een proactieve reactie op de antitrustvoorwaarden die door de regelgevende instanties zijn opgelegd en sluit aan bij de toezegging van Hitachi Rail om een soepel en conform overnameproces te waarborgen.

Giuseppe Marino, Group CEO van Hitachi Rail, verwoordde het belang van deze overeenkomst als volgt: “Vandaag hebben we een belangrijke mijlpaal bereikt op weg naar de definitieve overname van Thales GTS, een belangrijk onderdeel van onze groeistrategie. De overeenkomst volgt op een belangrijke toezegging aan Europese en Britse toezichthouders en is een stap voorwaarts in onze overname van Thales GTS. Deze oplossing biedt de afgestoten activiteiten ook een toekomst op lange termijn.”

Vito Pertosa, voorzitter van Mer Mec Group en haar moedermaatschappij ANGEL Holding, deelde zijn enthousiasme: “We zijn verheugd dat we deze overeenkomst hebben ondertekend, die een belangrijke stap betekent in de richting van de overname van dit historische signalisatiebedrijf. We zijn ervan overtuigd dat de synergieĂ«n die zullen worden bereikt met Mer Mec Group, onder leiding van onze CEO Luca Necchi Ghiri, onze concurrentievoordelen verder zullen vergroten en onze wereldwijde aanwezigheid zullen versterken.”

De RailTech Europe ’24 conferentie op 6 & 7 maart 2024, in Jaarbeurs, Utrecht, zal ingaan op verschillende onderwerpen waaronder signalering. Registreer hier!

Verder lezen:

Dit artikel is automatisch vertaald vanuit het Engels naar het Nederlands.
Onderwerpen: , , ,

Auteur: Emma Dailey

Bron: RailTech.com

E-mail

Meer nieuws

Magnetische aantrekking Edinburgh naar Glasgow in een kwartier?

Maglev technologie zal het landschap van Schotland radicaal veranderen. De 80 kilometer tussen twee van de grootste steden van Groot-BrittanniĂ« zou in vijftien minuten kunnen worden afgelegd, elk kwartier. De 480 km/u dienst zou van de grootste stad van Schotland (Glasgow) en de administratieve hoofdstad van Schotland (Edinburgh) Ă©Ă©n enkele markt maken en een enorme…
Nieuw jaar, nieuwe overstromingen Ernstige overstromingen in Groot-Brittannië veroorzaken grootschalige treinstoringen

In het Verenigd Koninkrijk is het nieuwe jaar begonnen met ernstige overstromingen in het hele land, wat heeft geleid tot aanzienlijke verstoringen van treindiensten. In Greater Manchester werd een groot incident afgekondigd als gevolg van uitgebreide overstromingen, met een hele reeks annuleringen en vertragingen tot gevolg.
Meer Avril problemen Nieuwjaarspanne: Renfe’s Talgo Avril treinen stilgevallen door batterijstoring

Het was een moeilijke start van het nieuwe jaar voor het Spaanse Renfe. Op de eerste dag van 2025 viel de hele vloot van de door Talgo geproduceerde Avril hogesnelheidstreinen uit door een grote communicatiefout met de computer. Het bedrijf was gedwongen om alternatief vervoer te vinden voor meer dan 14.000 passagiers op enkele van…
Starr Rails: Een nieuwe hoop 46 miljard pond? Spoor injecteert geld in Britse economie

Het is misschien tijd om de natie eraan te herinneren dat er goed nieuws in het verschiet ligt. In ieder geval potentieel. Er is misschien wel een veel gepubliceerd “zwart gat” in de Britse economie. Een brancheorganisatie beweert echter dat het spoor dit gat meer dan kan dichten. Het voegt zelfs toe aan de nationale…