CFL vestigt nieuw passagiersrecord met 28,7 miljoen reizigers in 2023

Double-decker train in Luxembourg

De Luxemburgse spoorwegmaatschappij CFL heeft in 2023 een nieuwe mijlpaal bereikt door een recordaantal van 28,7 miljoen reizigers te vervoeren over het nationale spoorwegnet. Dit cijfer ligt aanzienlijk hoger dan de 22 miljoen klanten in 2022 en overtreft ruimschoots het pre-COVID record van 25 miljoen reizigers die CFL kozen voor hun reizen in 2019.

Het traject Luxemburg-Esch/Alzette Rodange behield zijn positie als het meest bezochte traject en verwelkomde in 2023 meer dan negen miljoen reizigers, een stijging van 36 procent ten opzichte van 2022. Op de voet gevolgd door de lijn Luxemburg-Troisvierges-Gouvy, met 5,8 miljoen passagiers (een stijging van 13%), en de corridor Lotharingen (Luxemburg-Bettembourg-Metz/Nancy), met 5,6 miljoen passagiers, een opmerkelijke stijging van 45%, die deels wordt toegeschreven aan het verkeer van talrijke grensarbeiders.

De lijn Luxemburg naar Athus/Longwy via Rodange zag een stijging van 23% en verwelkomt 3,4 miljoen klanten in 2023. De route van Luxemburg naar Kleinbettingen naar Aarlen kende een stijging van 31 procent met 2,5 miljoen passagiers en de route van Luxemburg naar Wasserbillig naar Trier meldde 2,1 miljoen klanten, een stijging van 35 procent.

Na de dip in 2020 als gevolg van de pandemie, toen slechts 14,5 miljoen klanten werden bediend, is het aantal reizigers constant gestegen. Als antwoord op deze groei voert CFL momenteel een substantieel investeringsprogramma in rollend materieel uit. De introductie van 34 nieuwe Coradia Stream treinen met hoge capaciteit, gepland voor de eerste helft van 2024, heeft als doel de zitplaatsencapaciteit met 46 procent te verhogen tegen 2025-2026 (in totaal 38.751 zitplaatsen), terwijl het rollend materieel van oudere generaties geleidelijk wordt vervangen.

Verder lezen:

Dit artikel is automatisch vertaald vanuit het Engels naar het Nederlands.
Onderwerpen: ,

Auteur: Emma Dailey

Bron: RailTech.com