SPL Powerlines UK implementeert geofencing technologie

Tended wearable device

SPL Powerlines UK gaat Tended geofencingtechnologie integreren in Bedfordshire en de East Midlands om de veiligheid van het personeel langs het spoor te vergroten.

Een belangrijk risico voor baanwerkers is het verlies van situational awareness, wat het risico op ongelukken of bijna ongelukken aanzienlijk kan verhogen. Tended geofencing oplossing, ontwikkeld in samenwerking met Network Rail. Spoorwerkers ontvangen waarschuwingen via audio, visuele en haptische signalen als ze afwijken van veilige werklimieten, waardoor het risico van menselijke fouten bij werkzaamheden langs het spoor wordt beperkt.

Dagelijkse blootstelling aan risicovolle omstandigheden

SPL Powerlines UK is gespecialiseerd in het leveren van bovenleidingsmaterieel voor standaard en hogesnelheidsspoorlijnen en is lid van de Powerlines Group. Gezien de uitdagende aard van hun werk in de buurt van open lijnen en potentiële elektrische gevaren, worden de werknemers van SPL Powerlines dagelijks blootgesteld aan risicovolle omstandigheden.

SPL Powerlines maakt gebruik van een online dashboard om veilige werkgebieden af te bakenen voorafgaand aan werkzaamheden op locatie in Bedfordshire en de East Midlands. Dit omvat het identificeren van veilige toegangspunten tot het terrein, het afbakenen van werkzones op een veilige afstand van open lijnen en het vaststellen van grenzen rond isolatiegrenzen om teams te beperken tot gebieden waar elektrische stroom is geïsoleerd. Deze aanpak ondersteunt het zogenaamde Form C-werken door planners in staat te stellen veilige werkzones te definiëren voor mensen die binnen 2,75 meter van 25 kV bovengrondse lijnen werken.

Daarnaast zal SPL Powerlines de technologie gebruiken om statische activa nauwkeurig te positioneren, de bewegingen van installaties en machines op het spoor te bewaken en de algehele veiligheid en efficiëntie te verbeteren.

Dit artikel is automatisch vertaald vanuit het Engels naar het Nederlands.
Onderwerpen: , , , ,

Auteur: Emma Dailey

Bron: RailTech.com

E-mail

Meer nieuws

recordinvestering Tjechische ‘record’-spooruitgaven: in SŽ’s 2,5 miljard euro infra-herziening voor 2025

Tsjechië heeft aangekondigd dat het volgend jaar meer dan 2,5 miljard euro zal steken in het verbeteren van de spoorlijnen en stations van zijn netwerk. Meer dan een recordbedrag van 1,5 miljard euro gaat naar grote investeringen, wat betekent dat de moderniseringswerkzaamheden aan een van de belangrijkste knooppunten van het land kunnen beginnen, evenals de…
Een politieke kwestie? Metro in Tokio gaat helpen bij de exploitatie van de Elizabeth Line in Londen, maar heeft geopolitiek China’s Crossrail het contract gekost?

Transport for London (TfL) heeft een nieuwe exploitant aangekondigd voor de Elizabeth-lijn in Londen en heeft besloten het contract met Crossrail, dat in handen is van de overheid van Hong Kong, na tien jaar te beëindigen. De dienst zal nu worden geëxploiteerd door een joint venture waar Tokyo Rail deel van uitmaakt, de eerste keer…
Verleende vergunningen Grote upgrade van belangrijk Tsjechisch spoorknooppunt kan rond jaarwisseling van start gaan

Tsjechië kan aan het begin van het nieuwe jaar beginnen met de renovatie van het spoorwegknooppunt Česká Třebová, een van de drukste en strategisch belangrijkste spoorwegknooppunten van het land. Het 780 miljoen euro kostende project, dat de snelheid van het passagiersvervoer per spoor zal verhogen, heeft een bouwvergunning gekregen en zodra de aanbesteding voor een…
Over de Baltische staten Letland overweegt lening van 1 miljard euro om financieringstekort Rail Baltica te overbruggen

De geraamde kosten van Rail Baltica zijn gestegen, net als het financieringstekort. Om het nodige geld voor de kritieke Baltische spoorweginfrastructuur veilig te stellen, overweegt Letland nu om een lening van 1 miljard euro aan te gaan. In totaal heeft het land 6,4 miljard euro nodig voor de spoorlijn.