Nog werken aan het spoor in Aalter tot einde dit jaar

Spoorlijn 51A Brugge-Zeebrugge (België) in de buurt van Lissewege; links: spoorlijn 51B/1 of 'Bocht van Ter Doest' 2011, Wikimedia Commons

Tussen Gent en Brugge wordt de spoorlijn uitgebreid van 2 naar 4 sporen. De aanleg van twee nieuwe sporen moet de kustregio vlotter bereikbaar maken voor het reizigersverkeer vanuit het binnenland en komt ook het goederenverkeer ten goede.

Uiteraard wordt er nauw samengewerkt tussen Infrabel en NMBS.

Locatie

Stationsomgeving Aalter

Planning

Begin: april 2019

Eind: eind 2022

2022

In de periode van 21 oktober tot 5 december vinden er over de hele spoorlijn tussen Gent en Brugge verschillende onderhouds- en vernieuwingswerken plaats aan de spoorinfrastructuur. In de zone Aalter-Bellem gebeuren er werken aan de bovenleiding, seininrichting en wissels. Ook vinden er nog restwerken plaats aan de Weibroekbrug.

Infrabel werkt tijdens volgende nachten (23u-4u):

Maandagnacht 7 tot donderdagochtend 10 november

Maandagnacht 14 tot zaterdagochtend 19 november

Maandagnacht 28 november tot vrijdagochtend 2 december

En doorlopend (24u/24) tijdens volgende weekends:

21-24 oktober (vrijdagnacht tot maandagochtend)

11-14 november (vrijdagnacht tot maandagochtend)

3-5 december (zaterdagnacht tot maandagochtend)

Wat is de impact van deze werken?

Wegens het gebruik van machines en spoorkranen zullen deze werken geluidshinder met zich meebrengen.

Tijdens de weekends van 22-23 oktober, 12-13 november en 3-4 december 2022 is het treinverkeer onderbroken. Meer info omtrent de aangepaste dienstregeling kan u terugvinden via de reisplanner, de website of de NMBS-app.

De teams van Infrabel stellen alles in het werk om de hinder tot een minimum te beperken.

Het is jammer genoeg altijd mogelijk dat we de werkplanning moeten herzien, bijvoorbeeld als gevolg van slecht weer. Daarom is de timing die wordt meegeven steeds indicatief en is het altijd mogelijk dat die nog wijzigt.

Gerelateerde werken

Bellem – Derde en vierde spoor en stationsomgeving

Hansbeke – Derde en vierde spoor  en stationsomgeving

Oostkamp – Derde en vierde spoor en stationsomgeving

Beernem – Derde en vierde spoor en stationsomgeving

Onderwerpen: , , , ,

Auteur: Jos Sterk

E-mail

Meer nieuws

NL personentrein moet lijden onder 80 weken werk in Duitsland

Passagiers die vanuit Nederland naar Duitsland reizen, zullen de dupe worden van de start van langdurige spoorwegwerkzaamheden in Duitsland langs de zogenaamde “Holland Lijn”, het traject dat Hannover verbindt met de Nederlandse grens bij Bad Bentheim. In feite zal de lijn gedurende 80 weken onderhevig zijn aan sluitingen en bezuinigingen, waarbij de Betuweroute naar verwachting…
Carsoelbrug in Sint-Job (Ukkel) klaar tegen 2025

De werken aan de Carsoelbrug in Sint-job (Ukkel) schieten goed op. Binnenkort start Infrabel met de funderingswerken in het kader van de nieuwe brug. De werken zullen volledig afgerond zijn in het najaar van 2025.
Het Gewest en de MIVB keuren het contract van openbare dienst 2024 – 2028 goed

Meteen na de raad van bestuur van de MIVB keurde de regering van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest zopas het contract van openbare dienst 2024 – 2028 goed. Krachtlijnen van dat contract zijn een verhoging van het aanbod met 11,9% waardoor de MIVB tegen 2028 ruim 457 miljoen reizigers kan tellen. Dat gaat gepaard met forse…
De Lijn maakt sneakers uit restjes textiel van oude bus- en tramzitjes

De Lijn en Komrads, het Belgische duurzame sneakermerk, brengen samen een schoen uit. Deze schoen is volledig samengesteld uit gerecycleerde materialen. Én met restjes textiel van oude bus -en tramzitjes. Daarom zitten ze comfortabel en zijn ze goed voor het klimaat.