Delen van het Antwerpse tramspoornetwerk zijn dringend aan vernieuwing toe
Door een historische investeringsachterstand zijn delen van het Antwerpse spoornetwerk op het einde van hun levensduur en dringend aan vernieuwing toe.
Minister van Mobiliteit, Lydia Peeters, voorziet daarom voor 2022 een budget van 35 miljoen euro tramspoorvernieuwingen in Antwerpen. In 2023 zal het budget voor tramspoorvernieuwingen in Antwerpen uitkomen op 36,5 miljoen euro.
Impact op tramlijnen 9 en 4
Tramlijn 9 P&R Linkeroever – Eksterlaar maakt vandaag de ommekeer aan de keerlus Eksterlaar. Dat zal vanaf 7 november niet meer kunnen. Tramlijn 4 Hoboken – Groenplaats – Silsburg rijdt vandaag voorbij Eksterlaar nog verder naar eindhalte Silsburg.
Tramlijn 9 rijdt over een flink gedeelte van haar traject ondergronds in de premetrokokers. Tramlijn 9 is dus een dragende, snellere lijn van het Antwerpse tramnetwerk. De Lijn heeft er daarom voor gekozen om na buitengebruikstelling van de keerlus Eksterlaar tramlijn 9 te laten doorrijden tot Silsburg, en tramlijn 4, die volledig bovengronds rijdt, in te korten tot aan de halte Berchem Station.
Overstap
Reizigers op lijn 4, komende uit richting Silsburg, zullen geen rechtstreekse verbinding meer hebben met de omgeving van de Lange Leemstraat en de Nationale Bank. Ze kunnen deze verplaatsing blijven maken door een overstap aan Berchem Station of premetrostation Opera.
