25.000 houten en betonnen dwarsliggers zijn vervangen op de lijn tussen ’s-Gravenbrakel en Halle

2005, Wikimedia Commons

Spoorlijn 96, die Brussel-Zuid met Bergen en Quévy verbindt, was tot 29 augustus onderbroken over een afstand van 20 kilometer en dit in beide richtingen. Aanleiding waren de werken tussen ‘s-Gravensbrakel en Halle.

Spoorinfrastructuurbeheer Infrabel vernieuwde er de infrastructuur, in de eerste plaats versleten dwarsliggers, en voerde onderhoudswerken uit aan zes bruggen.

Enkele tientallen mensen per dag aan het werk

Enkele tientallen mensen werden 24 uur per dag gemobiliseerd om de spoorinfrastructuur op de lijn Brussel-Bergen te vernieuwen. 25.000 houten en betonnen dwarsliggers zijn vervangen.

Van 30 juli tot en met 28 augustus voerde Infrabel de werken uit om dwarsliggers te vervangen over een totale afstand van 20 km en om bovenleidingen en spoortechnische kunstwerken te vernieuwen.

Treinverkeer tijdelijk onderbroken

Door deze werkzaamheden werd het treinverkeer tijdelijk onderbroken tussen Halle en ‘s-Gravenbrakel.

Meer info over deze werkzaamheden zijn te vinden op de website van Infrabel (enkel beschikbaar in het Frans)

Onderwerpen: , , , ,

Auteur: Jos Sterk

E-mail

Meer nieuws

13 nieuwe stelplaatsen of onderhoudscentra voor De Lijn

De Lijn gaat volop voor klimaat-neutrale, moderne en toekomstbestendige gebouwen. De Lijn heeft een visiedocument opgesteld dat omschrijft hoe ze in de toekomst wil omgaan met haar patrimonium. Doel is dat alle gebouwen modern, duurzaam en kwaliteitsvol worden en dat ze de kerntaken, de missie en doelstellingen van De Lijn ondersteunen.
Eerste testritten van nieuwe Intercity ICNG naar België

De Nederlandse Spoorwegen (NS) zijn deze week gestart met de eerste testritten van de nieuwe Intercity ICNG naar België. Dit is de volgende stap van de introductie van deze snelle trein die met 200 km/u over de hogesnelheidslijn rijdt.
Graffiti op treinen toenemend probleem

Treinen van de NMBS die vol met graffiti rondrijden, zijn geen fenomeen uit het verleden. Integendeel, uit cijfers die Kamerlid Tomas Roggeman (N-VA) bij de bevoegde minister opvroeg blijkt dat graffiti en vandalisme op treinen blijven toenemen.
Superlange sporen doen capaciteit goederenvervoer toenemen

Gespreid over drie jaar werkt Infrabel aan de capaciteitsuitbreiding van sporenbundel Mercator. Dat is de tweede belangrijkste spoorinfrastructuur in de haven van Gent. In nauw overleg met North Sea Port en alle bedrijven, die rekenen op deze strategische infrastructuur, bouwt de infrastructuurbeheerder er lange sporen van 750 meter. Het project kadert in de Modal Shift,…