NMBS keurt investeringsplannen voor komende 10 jaar goed
De NMBS heeft nieuwe bedrijfs- en investeringsplannen goedgekeurd die uitgaan van een stijging van het aantal passagiers met 30% tegen 2032.
De raad van bestuur van de Belgische Spoorwegen (NMBS) heeft unaniem een ontwerp-businessplan en een ontwerp-investeringsplan 2023-2032 goedgekeurd, waarin wordt opgeroepen tot een uitbreiding van de treindiensten met 10%, een toename van het passagiersvervoer met 30% en een sterk verbeterde ervaring voor de klanten.
Schulden moeten naar omlaag
Wat de NMBS omschrijft als een “ambitieus en realistisch prestatietraject over 10 jaar”, gericht op het verbeteren van haar financiële gezondheid, zal naar verwachting de schuld van de exploitant in de loop van de periode met maximaal € 1 miljard verminderen.
De NMBS zegt dat deze plannen de doelstellingen van de regering inzake duurzame mobiliteit en klimaatambities ondersteunen en tevens conform zijn met het initiatief Spoorvisie 2040 dat onlangs werd goedgekeurd door de ministerraad.
“Deze plannen sluiten aan bij die van Infrabel wat betreft de verwachte evolutie van de netwerkcapaciteit en de gezamenlijke investeringen in stations”, zegt SNCF. “Ze passen ook binnen de budgetten die de minister aan de regering vraagt met het oog op de herfinanciering van de Belgische spoorwegen.”
Een noodzakelijke voorwaarde voor goedkeuring van PSO 2023-2032
De plannen zijn een voorwaarde voor de goedkeuring van het openbaredienstcontract (PSO) 2023-2032 tussen de overheid en de NMBS. “Aangezien het beheerscontract 2008-2012 bijna 10 jaar geleden afliep, is het sluiten van een nieuw contract tussen de staat en de NMBS van het grootste belang gezien de Europese deadlines die voortvloeien uit het Vierde Spoorwegpakket”, zegt de NMBS.
De vastgestelde conceptplannen gaan nu naar de minister die het proces begeleidt, met als doel de definitieve goedkeuring van de twee plannen en het PSO-contract voor het einde van dit jaar.
