Goederenvervoer per spoor wordt sleutel in Franse toeleveringsketen voor graan
SNCF Réseau, de Franse spoorweginfrastructuurbeheerder, en Soufflet, een Franse agrovoedingsgroep en graanexporteur, werken samen om het goederenvervoer per spoor te stimuleren. De Franse IM zal Soufflet helpen door de toegankelijkheid van het Franse spoorwegnet te verbeteren, terwijl het agrovoedingsbedrijf zich ertoe verbindt meer gebruik te maken van het spoor om zijn producten te vervoeren.
“De kosten en efficiëntie van de logistieke keten bepalen de prijs van graan op de wereldmarkt”, legt Sufflet uit. Als gevolg hiervan kan het gebruik van het spoor voor het vervoer van landbouwproducten positief zijn voor het verminderen van de CO2-uitstoot en het handhaven van het evenwicht in de agrovoedingsketen.
Wederzijdse uitwisseling
De overeenkomst tussen SNCF Réseau en Sufflet is gebaseerd op een wederzijdse uitwisseling. Enerzijds zal de Franse IM zijn expertise ter beschikking stellen en het agrovoedingsbedrijf helpen de connectiviteit tussen zijn faciliteiten en het belangrijkste Franse spoorwegnet te verbeteren. “SNCF Réseau zal zijn expertise leveren voor het onderhoud van de spoorweginfrastructuur van silo’s die zijn aangesloten op het spoorwegnet. Daarboven is ook lokale ondersteuning voor Soufflet in zijn spoorwegontwikkelingsprojecten voorzien”, benadrukt de Franse IM.
Aan de andere kant, aangezien SNCF Réseau de ambitie koestert om de weg te effenen voor meer goederenvervoer per spoor, verbindt Soufflet zich ertoe dit voornemen in de praktijk te helpen implementeren. “Soufflet zet zich in om het aandeel van het spoor in zijn bevoorrading en transport te vergroten”, aldus het bedrijf.
Ervaring staat al ter beschikking
Ervaring met goederenvervoer per spoor is bij Sufflet al voldoende aanwezig, aangezien twaalf van de faciliteiten van het bedrijf zijn aangesloten op het Franse nationale spoorwegnet, terwijl het spoor zelfs een rol speelt bij het vervoer van granen over zeer lange afstanden in Europa en zelfs in Azië en Afrika. In 2020 vervoerde het bedrijf 800.000 ton van zijn producten per spoor, 20 procent meer dan in 2019.
