NMBS bestelt minstens 24 elektrische Traxx-locomotieven bij Alstom
De NMBS heeft een bestelling geplaatst bij Alstom voor minstens 24 elektrische Traxx-locomotieven en dat voor een bedrag van 120 miljoen euro. De levering van de eerste locomotieven is gepland in 2026.
Optie voor nog eens 26 eenheden
De raamovereenkomst met de NMBS omvat een optie voor nog eens 26 eenheden van de derde generatie Traxx. De locomotieven zullen in de eerste plaats op het Belgisch spoorwegennet worden ingezet, maar zullen naar verwachting ook in Duitsland, Luxemburg en Nederland gaan rijden.
De units zullen grotendeels in Duitsland worden vervaardigd en geassembleerd, met uitzondering van de carrosserie die in Polen wordt geproduceerd. De Alstom fabriek gevestigd in Charleroi zal verantwoordelijk zijn voor het ETCS Level 2 signalerings- en controlesysteem.
Snelheden tot 200 kilometer per uur
De Traxx-locomotieven van de derde generatie zijn in staat om snelheden tot 200 kilometer per uur te halen. In vergelijking met zijn voorgangers zijn de nieuwste units energiezuiniger en hebben ze een 33 procent langer onderhoudsinterval. Er zijn momenteel bijna 280 Traxx-locomotieven in gebruik in de Benelux, met daarenboven nog eens 2.400 in andere delen van de wereld.
Traxx-order volgt op overeenkomst over extra treinwagons
Eind vorig jaar plaatste de NMBS een bestelling ter waarde van 268 miljoen euro voor nog eens 98 dubbeldeks M7 multifunctionele treinwagons bij Alstom. De opdracht maakte deel uit van het raamcontract van 2015 voor maar liefst 1.362 M7 treinwagons. Tot op heden heeft het bedrijf 747 eenheden besteld, waarvan er al meer dan 100 in gebruik zijn in België.
De M7 treinwagons zijn ontworpen voor snelheden tot 200 kilometer per uur. Ze kunnen zowel op het Belgische netwerk als op de grensoverschrijdende lijnen naar Nederland en Luxemburg opereren.
