Dat alles voor een sigaret

Passagier klampt zich vast aan Duitse HS-trein nadat sigarettenpauze misgaat

It could have been a tragedy on the German network.
It could have been a tragedy on the German network.

Een Hongaarse man is op miraculeuze wijze met zijn leven ontsnapt nadat hij besloot zich 30 kilometer lang vast te klampen aan de buitenkant van een Duitse hogesnelheidstrein ICE – die snelheden van 282 km/u kan halen – nadat hij was buitengesloten tijdens een sigarettenpauze.

De 40-jarige man, die blijkbaar zonder geldig ticket op de trein naar Lübeck in München was gestapt, stapte uit op het station van Ingolstadt om een sigaret te roken. Maar toen de automatische deuren van de trein achter hem sloten, kwam hij vast te zitten.

Gescheiden van zijn bagage, die nog aan boord was, besloot hij op een beugel tussen twee wagons te klimmen. Hij hield zich vast aan externe kabels terwijl de trein door het Beierse platteland raasde.

Getuigen, gealarmeerd door zijn gevaarlijke situatie, waarschuwden de autoriteiten. De federale politie nam snel contact op met de machinist, die een noodstop maakte op het station van Kinding, ongeveer 30 kilometer verderop.

Ongeschonden, maar Duitse politie niet onder de indruk

Opmerkelijk genoeg kwam de man ongedeerd uit de trein. Een agent van de staatspolitie aan boord begeleidde hem terug de trein in, waar hij op het centraal station van Neurenberg werd overgedragen aan de federale politie. De man vertelde de politie dat hij vastbesloten was om geen afstand te doen van zijn bezittingen, die hij in de trein had achtergelaten tijdens zijn slecht getimede rookpauze.

Hij wordt nu beschuldigd van “een daad die de werkzaamheden verstoort”. Ondertussen gaf de Duitse politie een publieke verklaring uit waarin passagiers werden opgeroepen hun leven niet te riskeren door dergelijke stunts uit te halen. “Dit had gemakkelijk kunnen eindigen in een tragedie,” zei een politiewoordvoerder.

Lees meer:

Dit artikel is automatisch vertaald vanuit het Engels naar het Nederlands.
Onderwerpen: , ,

Auteur: Thomas Wintle

Bron: RailTech.com

E-mail

Meer nieuws

Meer HS2-contracten Vossloh haalt €30m HS2-contract binnen voor railbevestigingssystemen

Vossloh heeft een contract van 30 miljoen euro binnengehaald van PORR als onderdeel van het HS2 hogesnelheidsspoorwegproject voor de levering van railbevestigingssystemen, met leveringen gepland van 2025 tot 2027. Het is een teken, samen met vele andere contracten die de afgelopen maanden zijn binnengehaald, dat het werk aan het kostenverslindende Britse project serieus wordt genomen…
Aanbesteding voor de tracks Spanje opent aanbesteding spooronderhoud van €660m na veiligstellen grote EIB-lening

Het geld stroomt op het Spaanse netwerk. Adif heeft een lening van 350 miljoen euro gekregen van de Europese Investeringsbank (EIB) om zijn spoorweginfrastructuur in Spanje te moderniseren. Na deze aankondiging heeft de infrastructuurbeheerder een aanbesteding uitgeschreven voor 660 miljoen euro voor een vierjarig onderhoudscontract voor 11.500 km spoor.
Oost-Europese uitbreiding Wat Stadlers eerste lichtgewicht dubbeldekker in Hongarije betekent voor de verschuiving van het spoor naar Oost-Europa

Stadler heeft zijn allereerste aluminium dubbeldekkers onthuld die in Hongarije zijn gemaakt. De productiedoorbraak, die het resultaat is van een recent ontwikkelingsprogramma van 45 miljoen euro in de fabriek in Szolnok, nu de grootste carrosseriefabriek van het bedrijf, staat symbool voor de algemene oostwaartse trend van Europa’s grootste spoorwegfabrikanten.
Het noorden heropstarten Northern in VK schrijft aanbesteding uit voor 450 nieuwe treinen, maar tientallen jaren oude vloot blijft tot 2030 rijden

Northern Trains, de op één na grootste treinexploitant van het Verenigd Koninkrijk, heeft een aanbesteding uitgeschreven voor de levering van 450 nieuwe treinen om het merendeel van haar sterk verouderde vloot te vervangen. Het eerste rollend materieel wordt echter pas in 2030 verwacht en later zullen er nog meer volgen. Dat betekent dat passagiers nog…