Île-de-France Mobilités a publié les chiffres consolidés de la ponctualité des services ferroviaires de la RATP et de la SNCF en Île-de-France pour le mois de novembre 2023, révélant une…
104 trains à grande vitesse français vont subir un lifting ! Dans le cadre de son engagement en faveur du développement durable, SNCF Voyageurs et sa division Matériel roulant lancent…
A cinq mois de l’entrée en vigueur d’une nouvelle législation européenne imposant la mise en concurrence de tous les nouveaux contrats de services ferroviaires, la région Nouvelle Aquitaine et SNCF…
La libéralisation du service des trains régionaux suscite toujours d’importantes controverses. Pourtant, en s’alignant sur de nouveaux critères, la SNCF parvient à gagner des appels d’offre.
Plus de 400 kilomètres de voies ferrées ont été mis hors service entre 2019 et 2021, selon le sixième bilan annuel de 2021 de l’Autorité de régulation des transports (ART)…
Suite à l’annonce d’Emmanuel Macron, fin novembre, de mettre l’accent sur la création de RER dans les 10 plus grandes métropoles françaises d’ici 2040, les études commencent à se préciser…
L’ouverture à la concurrence du TER devient une réalité dans la région Hauts-de-France : la Région a décidé la création d’une SPL, Société Publique Locale, pour détenir le matériel roulant.
Que c’est difficile de passer de simples frontières en train ! Le très maigre service Mons-Aulnoye serait supprimé au nouveau service horaire de décembre prochain.
SNCF Voyageurs et Alstom ont présenté le premier train hybride français pour les Régions Occitanie, Grand-Est, Nouvelle-Aquitaine et Centre-Val-de-Loire