Alstom fournira des voitures M7 supplémentaires à la SNCB. 98 voitures supplémentaires grossir une commande globale qui fait déjà 747 voitures.
Des voyageurs volontaires vont tester de la section centrale du projet Crossrail dans le cadre de la phase de test finale
À Tergnier dans l’Aisne, un des lieux historiques de la réparation d’essieux au sein du groupe SNCF, une nouvelle usine ultra-moderne a vu ses travaux démarrer le 10 novembre.
Dans le cadre de la COP26, le loueur Porterbrook présentait son nouveau train HydroFLEX qui fonctionne à l’hydrogène et qui a été développé en collaboration avec l’université de Birmingham.
Evo-Rail lance son programme « Rail-5G », qui se veut le premier service de communication multi-gigabit au monde conçu spécifiquement pour le wifi à bord des trains.
Familièrement appelé TGV du futur, le TGV-M fabriqué par Alstom est la 5e génération des trains à grande vitesse. Il va bénéficier de l’expertise et des compétences en essais de…
Comment recharger rapidement un train à batteries à son terminus avant de reprendre une mission ? C’est ce que teste en Allemagne le suisse Furrer+Frey et la société Stadtwerke Tübingen…
L’ETCS, un système de signalisation européen digital, fait l’objet d’une installation sur plusieurs réseaux d’Europe. Mais son coût a motivé d’autres réseaux de tester une formule moins chère. C’est ce…
La France fête cette semaine les 40 ans du TGV. Le train à grande vitesse français a permis de redonner du tonus à un chemin de fer qui s’interrogeait sur…