Réduire les fuites de carburant, utiliser les actifs à bon escient et gérer les conditions d’air et de bruit sur le lieu de travail… Ce ne sont là que quelques-unes…
Bien que les chemins de fer figurent parmi les modes de transport les plus durables, les processus de construction et d’entretien de l’infrastructure génèrent encore d’importantes émissions de carbone. Qu’il…
Le ministre lituanien des transports a inauguré le premier mur antibruit ferroviaire produisant de l’électricité, un projet qui, selon lui, n’a pas d’équivalent dans le monde. Des discussions sont en…
Est-il possible d’utiliser l’énergie du métro pour recharger les bus électriques ? C’est ce que l’Université de technologie de Delft, l’Institut des solutions métropolitaines avancées d’Amsterdam (Institut AMS) et GVB…
À La Haye, mercredi, la municipalité, des entreprises et des organisations ont conclu des accords locaux sur des mesures de développement durable. La ville de La Haye souhaite utiliser les…
Every day that passes brings us a little closer to Europe’s goal of being climate neutral by 2050. What is already possible with batteries, how to achieve a rail system…
Le réseau ferroviaire français est long de 47 000 kilomètres. Jusqu’en 2020, ces voies étaient inspectées à pied par des agents en moyenne tous les 2 mois. Depuis, ils sont…
Selon une analyse de Standard Ethics basée sur des informations accessibles au public, 58 % des plus grands gestionnaires européens d’infrastructures ferroviaires ne communiquent pas d’engagement en faveur d’objectifs environnementaux…
L’Association suédoise des transports publics (Svensk Kollektivtrafik) a produit un rapport résumant les connaissances sur l’augmentation des émissions de gaz à effet de serre et sur la manière dont les…