
Les Chemins de fer fédéraux suisses veulent acquérir jusqu’à 40 nouveaux trains à grande vitesse pour les services transfrontaliers, y compris des liaisons potentielles entre la Suisse et Londres.
Les Chemins de fer fédéraux suisses veulent acquérir jusqu’à 40 nouveaux trains à grande vitesse pour les services transfrontaliers, y compris des liaisons potentielles entre la Suisse et Londres.
Le Centre d’entretien de Montbrillant (CEM) des CFF à Genève est désormais pleinement opérationnel, marquant une nouvelle étape dans les projets de la Suisse pour le réseau ferroviaire de la…
À l’approche des fêtes de fin d’année, trois pays alpins – l’Allemagne, l’Autriche et la Suisse – proposent une multitude de voyages ferroviaires festifs alliant le charme de Noël aux…
La planification ferroviaire à long terme pose problème en Suisse : le programme d’expansion ferroviaire 2035 (SP 35) pourrait être considérablement réduit en raison d’un manque de financement de 14…
Le « plus grand centre de contrôle ferroviaire » de Suisse est désormais pleinement opérationnel après un week-end de travaux « techniques exceptionnels » à la gare de Genève pour finaliser le remplacement de…
D’importants travaux sont en cours en Italie pour moderniser la ligne ferroviaire entre Domodossola et Milan par Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Ces travaux nécessiteront une interruption totale de la ligne…
Stadler a annoncé une étape importante : le premier train à grande vitesse de la flotte CFF FFS et Giruno de Stadler, baptisé « Thurgau », a parcouru un million de kilomètres.
À partir du 16 juillet, il ne sera plus possible de monter à bord d’un train à grande vitesse à Amsterdam et d’en descendre à Bâle. Les Chemins de fer…
Les Chemins de fer fédéraux suisses (SBB/CFF/FFS) et Alstom ont commencé à effectuer des essais au cours desquels le personnel commande une locomotive à distance sans perturber les opérations régulières.…