
La libéralisation du service des trains régionaux suscite toujours d’importantes controverses. Pourtant, en s’alignant sur de nouveaux critères, la SNCF parvient à gagner des appels d’offre.
La libéralisation du service des trains régionaux suscite toujours d’importantes controverses. Pourtant, en s’alignant sur de nouveaux critères, la SNCF parvient à gagner des appels d’offre.
Cette région française frontalière avec la Belgique mettait aux enchères un lot de lignes autour d’Amiens.
Quinze élus à la tête des régions proposent, dans une tribune au journal « Le Monde », un plan de 100 milliards d’euros entre 2023 et 2033, cofinancé par l’Etat,…
L’accord-cadre finalisé en février dernier couvre la construction et la livraison de 186 automotrices KISS à quatre, cinq et six voitures. Une première commande ferme de 41 rames a été…
La Région Hauts-de-France fait partie des régions qui ont décidé de mettre une partie de l’exploitation ferroviaire régionale sous appel d’offre.