L’AERLL présente une étude qui examine le cadre réglementaire de l’UE et les stratégies nationales sélectionnées et fournit une évaluation préliminaire des alternatives technologiques au diesel des locomotives.
Le contrat de service public du rail luxembourgeois démarrera en 2025 et courra pour 15 ans.
Cette évidence doit encore être rappelée de nos jours, alors que l’infrastructure ferroviaire suscite parfois une interrogation quant à ses coûts et son entretien dans toute l’Europe.
Malgré une hausse des signaux rouges franchis, le niveau de risque atteint un seuil historiquement bas.
En raison des prévisions de températures très élevées, la SNCB et Infrabel prennent des mesures préventives pour garantir la circulation des trains en toute sécurité et offrir plus de confort…
L’appel lancé financera des projets qui favorisent la numérisation et l’automatisation dans le secteur ferroviaire et améliorent encore les performances environnementales.
La Pologne va certifier sa Centralna Magistrala Kolejowa (CMK) pour être apte une vitesse de 250 km/h dès décembre 2023
Stadler a établi le record à inscrire officiellement dans le Livre Guinness des records pour un voyage en train qui s’est déroulé en mode batteries.
Stadler et la compagnie ferroviaire slovaque ZSSK (Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.) ont signé aujourd’hui un contrat portant sur la fabrication et la livraison de quatre trains à deux étages à…