Ca bouge pour Nightjet : la libération de matériel roulant permettra dès l’horaire de décembre prochain d’avoir une liaison quotidienne entre Bruxelles et Vienne.
L’État fédéral prendra en charge la redevance d’utilisation de l’infrastructure ferroviaire ainsi que les coûts de l’énergie de traction pour les exploitants des trains de nuit.
Ce 06 septembre, les ÖBB et Siemens présentaient les nouvelles voitures du train de nuit Nightjet de l’opérateur autrichien. Elles viendront en Belgique d’ici quelques temps.
C’est ce qui ressort d’une étude néerlandaise avec des données enregistrées en 2019.
Quitter Amsterdam le soir et se réveiller à Florence le lendemain. Une expérience vécue par des dizaines de millions de personnes, avec cette magie de quitter un environnement pour en…
En 2024, Midnight Trains devrait ouvrir sa première ligne au départ de son hub parisien, avec l’ambition d’offrir des voyages vers plus de dix villes européennes.
L’opérateur ÖBB, qui gère les trains de nuit sous la marque Nightjet, lance deux nouvelles liaisons.
A partir de décembre, deux nouvelles liaisons de trains de nuit Nightjets relieront les métropoles d’Europe. Il s’agit de la liaison Vienne-Paris ainsi que du train Zurich-Amsterdam.
L’opérateur autrichien ÖBB commande 20 nouvelles rames Nightjet supplémentaires à Siemens. Avec cette commande, le transporteur pourra compter sur 33 trains de nuit internationaux modernes d’ici 2025.