Dimanche dernier, le « Train des trois pays » tant attendu a été intégré à l’horaire international. Les voyageurs peuvent désormais se déplacer entre Liège (Belgique), Maastricht (Pays-Bas) et Aix-la-Chapelle (Allemagne), ainsi…
Le 30 janvier, SpoorPro a annoncé que le 5 mars, la province du Limbourg et la municipalité de Maastricht allaient intenter une action en justice contre la Région flamande et…
La commune belge de Hasselt a promis de transférer « prochainement » au moins trois millions d’euros à Maastricht. En effet, la Belgique doit encore de l’argent aux Pays-Bas pour la ligne…
La municipalité de Maastricht a demandé à la ville de Hasselt de trouver rapidement des millions. En effet, Hasselt doit encore 22,6 millions d’euros à Maastricht pour les frais encourus…
L’Allemagne, la Belgique et les Pays-Bas ont partagé leur intention de lancer un nouveau service ferroviaire transfrontalier entre la ville allemande d’Aix-la-Chapelle et la ville belge de Liège, en décembre.…
L’opérateur privé néerlandais Arriva NL a mis en route un « train de nuit » régional reliant Maastricht à l’aéroport d’Amsterdam-Schiphol.
Une liaison ferroviaire directe entre Eindhoven, Heerlen et Aix-la-Chapelle (Allemagne) devrait être établie d’ici décembre 2023.
C’est définitif : il n’y aura pas de tram express entre Hasselt et Maastricht. Au lieu de cela, le gouvernement flamand prévoit une connexion avec des bus de haut niveau…
En 2018, Arriva NL, un opérateur privé du Limbourg néerlandais, espèrerait commencer un service de trains dans le triangle dit « des trois pays », à savoir Liège – Maastricht…