En Italie, les tendances de voyage pour Pâques 2024 témoignent d’une augmentation du tourisme intermodal et du tourisme lent, reflétant une préférence croissante pour les méthodes de voyage durables.
L’entreprise Modalis, spécialisée dans la location d’équipements intermodaux, lance un wagon conçu pour le transport de conteneurs, de caisses mobiles et de caisses mobiles réfrigérées, homologué pour circuler à une…
Les Carrières de l’Ouest ne sont pas connues en Belgique. Elles nous offrent pourtant une intéressante solution de trains qui ne circulent pas à vide au retour. Explications.
Une chaîne logistique originale faisant appel à trois types de transport favorise la place portuaire de Zeebrugge dans le cadre du commerce post-brexit.
Les ports belges jouent un rôle important pour capter les flux mondiaux de conteneurs maritimes.
Déjà présent en Belgique, cette filiale ferroviaire du numéro mondial du conteneurs, MSC, veut mettre une pièce supplémentaire sur sa carte des dessertes : la France.
Infrabel va étendre et électrifier une importante ligne ferroviaire de transport de marchandises dans le port d’Anvers pour BASF.
Vouloir doubler la part modale du rail d’ici 2030 n’implique pas de s’attaquer uniquement au trafic routier. Il faut que les techniques de transbordements suivent.
Après les semi-remorques classiques, Hupac accepte dorénavant les semi-remorques frigorifiques sur sa liaison Anvers-Barcelone.