La nouvelle gare de formation modernisée de Zeebruges est dorénavant prête après 12 ans de travaux. La nouvelle infrastructure offre plus de capacité et la formation des trains de marchandises…
La Belgique à la pointe en matière d’outils de gestion du trafic ferroviaire. Dorénavant, le gestionnaire n’utilise que 10 salles de commande « nouvelle génération » pour gérer quotidiennement quelque…
Malgré une hausse des signaux rouges franchis, le niveau de risque atteint un seuil historiquement bas.
La différence d’écartement des voies ferrées européennes est l’une des raisons pour lesquelles on croit souvent, à tort, qu’il existe de grandes différences entre tous les pays européens. En fait…
Ce 23 décembre 2022, le Conseil des Ministres a approuvé le Contrat de service public de la SNCB, le Contrat de performance d’Infrabel ainsi que les Plans d’entreprise et les…
A l’entrée Sud de la Jonction Nord-Midi, cœur du réseau belge, le gestionnaire belge du rail a installé un système de détection identique à celui utilisé aux entrées du tunnel…
Depuis cette semaine, la totalité du réseau belge est géré par seulement 10 cabines de signalisations informatisées.
Il y a 25 ans, une ligne à grande vitesse complète mettait Bruxelles à 1h30 de Paris.
Vendredi dernier, le Conseil d’administration d’Infrabel a adopté son projet de contrat de performance et ses annexes, à savoir le plan financier et le plan d’investissements « 2023-2032 ».