Après 15 ans de partenariat public-privé, le réseau de communication ferroviaire français GSM-R change de mains : le gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire, SNCF Réseau, l’a transféré en interne. La transition…
Selon la presse catalane, la compagnie espagnole Renfe envisage d’abandonner toutes ses activités en France. Il s’agit d’une réponse sérieuse à ce que l’opérateur soutenu par l’État espagnol qualifie de…
La SNCF et Alstom ont enfin dévoilé le nouveau TGV Ms, l’avenir du train à grande vitesse français. RailTech décompose le nouveau matériel roulant en 9 points faciles à comprendre,…
Le groupe SNCF enregistre un bénéfice net de 1,6 milliard d’euros en 2024, marquant ainsi sa quatrième année consécutive de rentabilité. Le chiffre d’affaires s’élève à 43,4 milliards d’euros, soit…
Le réseau ferroviaire français connaît une augmentation du nombre de passagers, qui dépassera les niveaux d’avant la pandémie en 2023. Cependant, la fréquence des services à grande vitesse a diminué,…
Après plus de 20 ans, le train d’été populaire entre Amsterdam, Bruxelles et le sud de la France va disparaître. Ce train, qui se rendait chaque semaine à Marseille pendant…
Bien que la France ait ouvert sa ligne la plus rentable à la libéralisation, l’opérateur espagnol Renfe, soutenu par l’État, ne pourra pas circuler sur la ligne Paris-Lyon avant au…
Le transport ferroviaire dans la région Provence-Alpes-Côte d’Azur (PACA) est en pleine mutation. Pour la première fois, d’autres opérateurs peuvent concurrencer la SNCF, qui détient historiquement le monopole des services…
La Saint-Valentin, c’est un mariage de rêve. Trenitalia France a lancé la première exploitation commerciale d’un train à grande vitesse Frecciarossa en configuration d’unités multiples sur la ligne Paris-Lyon. C’est…